Mục lục:
Video: Máy kiểm tra chất chống đông hoạt động như thế nào?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Người kiểm tra làm việc bằng cách đo nồng độ của các hóa chất trong chất làm mát , trong đó phổ biến nhất là ethylene glycol, được chia thành công nghệ silicat và axit hữu cơ (OAT). Loại này phù hợp với hầu hết các xe đời 1998 trở về trước.
Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, làm thế nào để bạn thử nghiệm hỗn hợp chống đông?
Đến kiểm tra của bạn hỗn hợp làm mát , bạn sẽ cần lấy mẫu từ bộ tản nhiệt của mình hoặc chất làm mát hồ chứa, cái nào dễ nhất. Đảm bảo để động cơ nguội trước khi bạn tháo bộ tản nhiệt hoặc chất làm mát nắp bể chứa. Khi động cơ nguội, hãy mở nắp và hút một mẫu chất làm mát vào kiểm tra ống.
Hơn nữa, AutoZone có kiểm tra chất chống đông không? Dựa vào AutoZone không có trí tuệ cho các công cụ và người kiểm tra thích hợp. Chúng tôi có quyền chất chống đông máy kiểm tra, bộ xả nước tản nhiệt và bất kỳ thứ gì khác mà bạn có thể nghĩ đến. Ngoài ra, nếu bạn cần một công cụ nhưng không muốn mua nó, đánh dấu ra chương trình Loan-A-Tool của chúng tôi.
Về điều này, một máy kiểm tra chất chống đông được gọi là gì?
Prestone Chất chống đông / Máy kiểm tra chất làm mát là một người chuyên nghiệp tự làm kiểm thử dễ dàng kiểm tra khả năng bảo vệ chống đóng băng / chống sôi. Nó cũng cho phép kiểm tra trực quan chất chống đông trong khi bạn kiểm tra nó. Đây là một cách chi phí thấp để kiểm tra tình trạng của chất chống đông / chất làm mát trong xe của bạn.
Làm thế nào để bạn kiểm tra chất chống đông propylene glycol?
May mắn thay, có một số phương pháp đáng tin cậy có sẵn để đánh giá chất lượng chất chống đông
- Sử dụng que thử chất làm mát CoolTrak (kimdon.com) để thử một mẫu chất làm mát gốc ethylene hoặc propylene glycol.
- Tăng độ chính xác bằng cách sử dụng khúc xạ kế.
Đề xuất:
Làm thế nào để bạn kiểm tra chất chống đông bằng máy thử?
Bắt đầu với một động cơ lạnh. Tháo nắp bộ tản nhiệt và khởi động động cơ. Đặt đồng hồ vạn năng kỹ thuật số của bạn thành vôn DC ở 20 vôn hoặc thấp hơn. Khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động, lắp đầu dò dương trực tiếp vào chất làm mát
Máy kiểm tra pin hoạt động như thế nào?
Người kiểm tra pin hoạt động bằng cách kiểm tra dòng điện phát ra từ pin. Khi một cái gì đó dẫn điện được chạm vào cả tiếp điểm dương và âm trên pin, dòng điện sẽ được giải phóng. Nếu pin có điện tích, mực sẽ nóng lên khi dòng điện chạy qua nó
Làm thế nào để bạn kiểm tra chất chống đông?
Thay vì mở nắp trên bộ tản nhiệt, chỉ cần kiểm tra xem chất lỏng có chạm đến vạch "Đầy" ở phía bên của bình chứa chất làm mát được hiển thị ở đây hay không. Nó là một phần của hệ thống thu hồi chất làm mát. Nếu chất lỏng không đạt đến vạch "Đầy", hãy mở chai và thêm hỗn hợp 50/50 nước và chất làm mát cho đến khi
Sự khác biệt giữa chất chống đông màu xanh lá cây và chất chống đông màu cam là gì?
Có chất làm mát màu xanh lá cây có nghĩa là hệ thống làm mát động cơ của bạn vẫn còn các thành phần thép và đồng. Nó cũng có nghĩa là thay thế chất làm mát thường xuyên hơn. Có chất làm mát màu cam có nghĩa là xe của bạn được bảo vệ lên đến 5 năm
Kiểm soát độ bám đường và kiểm soát ổn định ABS hoạt động cùng nhau như thế nào?
Hệ thống Kiểm soát lực kéo và Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) thường được kết hợp với nhau vì chúng giúp cải thiện độ ổn định của xe bằng cách hoạt động song song với nhau. Khi phát hiện có vết trượt giữa lốp và mặt đường, TCS sẽ điều chỉnh áp suất phanh trên bánh xe bị trượt