Mục lục:
Video: Cảm biến MAP nên đọc PSI nào?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Ở mực nước biển, áp suất khí quyển vào khoảng 14,7 psi (pound trên inch vuông). Khi động cơ tắt, áp suất tuyệt đối bên trong khí nạp bằng áp suất khí quyển, do đó MAP sẽ chỉ ra khoảng 14,7 psi. Ở chân không hoàn hảo, cảm biến MAP sẽ đọc 0 psi.
Hơn nữa, những gì nên lập bản đồ Psi lúc nhàn rỗi?
Tính theo pound trên inch vuông, khí quyển tạo ra 14,7 PSI ở mực nước biển trung bình. Để so sánh, chân không bên trong ống nạp của động cơ có thể dao động từ 0 đến 22 inch Hg hoặc hơn tùy thuộc vào điều kiện vận hành. Hút chân không tại nhàn rỗi luôn ở mức cao và thường dao động từ 16 đến 20 inch Hg ở hầu hết các loại xe.
Người ta cũng có thể hỏi, áp suất đường ống nạp bình thường là bao nhiêu? Một áp suất đường ống nạp trung bình khoảng -700 mbar (tức là chân không, so với khí quyển sức ép ). Một loạt các chỗ lõm nhỏ, tạo ra hiệu ứng gợn sóng, quay vòng với tốc độ khoảng 21-25 chỗ lõm mỗi giây. Các áp thấp có biên độ bằng nhau (khoảng 10 đến 15 mbar).
Ở đây, bản đồ sẽ ở chế độ nào?
Bình thường nhàn rỗi nên ổn định với sự thay đổi không quá 50 RPM. Đây là manh mối đầu tiên. Các BẢN ĐỒ đọc điện áp Nên trong khoảng từ 0,9 đến 1,5 vôn. Chiếc xe này có lúc cao, cho thấy xung áp suất trong khí nạp.
Làm cách nào để biết cảm biến bản đồ của tôi bị hỏng?
Dấu hiệu của cảm biến MAP bị hỏng
- Tiết kiệm nhiên liệu kém. Nếu ECM đang ở mức thấp hoặc không có chân không, nó giả định rằng động cơ đang ở tải cao, vì vậy nó đổ nhiều nhiên liệu hơn và nâng cao thời gian đánh lửa.
- Thiếu điện.
- Kiểm tra phát thải không thành công.
- Nhàn rỗi thô.
- Bắt đầu khó.
- Do dự hoặc đình trệ.
- Kiểm tra đèn động cơ.
Đề xuất:
Cảm biến lambda nên đọc những gì?
Sự khác biệt càng lớn thì số đọc điện áp càng cao. Một cảm biến ôxy thường sẽ tạo ra tối đa khoảng 0,9 volt khi hỗn hợp nhiên liệu nhiều và có ít ôxy chưa được đốt cháy trong khí thải. Khi hỗn hợp loãng, điện áp đầu ra của cảm biến sẽ giảm xuống khoảng 0,1 vôn
Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng nên đọc những gì khi không tải?
Bạn nên kiểm tra cảm biến Luồng khí khối (MAF) trước khi thay thế nó. Với động cơ ở chế độ không tải, giá trị PID của MAF sẽ đọc ở bất kỳ đâu từ 2 đến 7 gam / giây (g / s) khi không tải và tăng lên từ 15 đến 25 g / s ở 2500 vòng / phút, tùy thuộc vào kích thước động cơ
Cảm biến Baro nên đọc những gì?
Với động cơ chạy ở chế độ không tải, điện áp tín hiệu nên giảm xuống khoảng 1-2 Vôn; khi động cơ được tăng tốc mạnh, tín hiệu sẽ thay đổi thành khoảng 4-4,5 Volts. Cảm biến áp suất khí quyển (BARO) đo áp suất khí quyển thay đổi theo độ cao
Cảm biến MAP nên đọc kPa là gì?
Cảm biến MAP phổ biến nhất tạo ra điện áp đầu ra từ 0 đến 5 volt, tùy thuộc vào áp suất được đo. Vì vậy, cảm biến MAP phải có dải đo từ 105 kPa đến khoảng 15 kPa
Cảm biến MAP nên đọc những gì?
Cảm biến MAP có thể được gắn trên tường lửa, chắn bùn bên trong hoặc ống nạp. Một cảm biến MAP đọc 1 hoặc 2 volt khi không tải có thể đọc 4,5 volt đến 5 volt ở van tiết lưu mở rộng. Đầu ra thường thay đổi khoảng 0,7 đến 1,0 vôn cho mỗi 5 inch Hg thay đổi trong chân không