Mục lục:
Video: Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng nên đọc những gì khi không tải?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Luôn luôn là một ý tưởng hay để kiểm tra một Luồng không khí khối lượng ( MAF ) cảm biến trước khi thay thế nó. Với động cơ tại nhàn rỗi , NS MAF's Giá trị PID nên đọc từ 2 đến 7 gam / giây (g / s) ở nhàn rỗi và tăng lên từ 15 đến 25 g / s ở 2500 vòng / phút, tùy thuộc vào kích thước động cơ.
Một câu hỏi nữa là, làm thế nào bạn có thể biết được một cảm biến lưu lượng khí có hại không?
Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến nhất của cảm biến lưu lượng khí bị lỗi:
- Động cơ rất khó khởi động hoặc bị lật.
- Động cơ dừng ngay sau khi khởi động.
- Động cơ ngập ngừng hoặc kéo khi đang tải hoặc không tải.
- Do dự và giật cục trong quá trình tăng tốc.
- Động cơ bị nấc.
- Quá giàu hoặc gầy không tải.
Người ta cũng có thể hỏi, cảm biến lưu lượng không khí khối lượng kéo dài bao lâu? Bảo trì định kỳ và không khí thay thế bộ lọc có thể kéo dài cuộc sống của bạn Cảm biến MAF và đảm bảo nó tiếp tục hoạt động chính xác. Mặc dù thời gian chính xác khác nhau tùy thuộc vào địa điểm và số lượng bạn lái xe, nhưng một quy tắc tốt cần tuân theo Là cứ sau 10, 000 đến 12, 000 dặm.
Theo cách này, tại sao cảm biến lưu lượng không khí khối của tôi tiếp tục hoạt động kém?
Ô nhiễm là một lý do chính tại sao Cảm biến MAF hỏng hóc và yêu cầu thay thế. Như không khí , bụi bẩn và các mảnh vụn khác đi vào cảm biến , các bộ phận bị nhiễm bẩn và hỏng hóc. Một vấn đề với cảm biến lưu lượng không khí khối lượng thường làm cho đèn "kiểm tra động cơ" hoặc "động cơ bảo dưỡng sớm" trong bảng điều khiển thiết bị của xe sáng.
Cảm biến MAF có thể gây ra tình trạng không hoạt động không?
Luồng không khí khối lượng ( MAF ) cảm biến có thể cũng nguyên nhân Một nhàn rỗi thô . Một phần tử cảm biến bẩn là lỗi phổ biến nhất, nhưng cảm biến chinh no có thể phát triển các lỗi khác. Trong hầu hết các trường hợp, một sự cố Cảm biến MAF sẽ gây ra máy tính để lưu mã sự cố. Vì vậy, hãy quét máy tính của bạn để tìm mã sự cố.
Đề xuất:
Bạn nên vệ sinh cảm biến lưu lượng khí khối lượng bao lâu một lần?
Bạn nên vệ sinh cảm biến lưu lượng khí khối sau sáu tháng một lần hoặc ngay sau khi thay dầu. Ngoài ra, làm sạch nó sau khi vệ sinh hoặc thay bộ lọc không khí của bạn là một phương pháp tuyệt vời để tiết kiệm cả tiền bạc và thời gian
Tôi có thể làm sạch cảm biến lưu lượng khí khối của mình bằng chất làm sạch carb không?
Bạn không thể sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí hoặc phanh trên cảm biến MAF, vì hóa chất trong chất tẩy rửa đó có thể phá hủy các cảm biến tinh vi. Thay vào đó, cần phải có một bộ vệ sinh cảm biến MAF đặc biệt. Khi động cơ đã tắt và nguội, hãy rút phích cắm của cảm biến. Tiếp theo, tháo ống hút gió và sau đó tháo cảm biến MAF
Khi nào bạn nên thay thế cảm biến lưu lượng khí khối?
Bảo dưỡng định kỳ và thay thế bộ lọc không khí có thể kéo dài tuổi thọ của cảm biến MAF của bạn và đảm bảo nó tiếp tục hoạt động chính xác. Mặc dù thời gian chính xác khác nhau tùy thuộc vào vị trí và mức độ bạn lái xe, nhưng một quy tắc tốt cần tuân theo là cứ sau 10.000 đến 12.000 dặm
Bạn có thể làm sạch cảm biến lưu lượng khí khối lượng không?
Chúng tôi khuyên bạn nên vệ sinh cảm biến MAF mỗi khi thay bộ lọc khí. Phun 10 đến 15 lần phun chất làm sạch hoa không khí khối lên dây hoặc tấm. Đừng chà rửa các bộ phận; bạn có thể làm đứt dây hoặc làm hỏng tấm. Để cảm biến MAF khô hoàn toàn trước khi lắp lại vào ống dẫn khí
Bạn có thể sử dụng cồn tẩy rửa để làm sạch cảm biến lưu lượng khí khối không?
Xịt cồn lên cảm biến MAF. Đảm bảo che các dây dẫn, đầu vào và tất cả các khe hở của cảm biến MAF để làm sạch kỹ lưỡng bộ phận. Không chạm hoặc cọ rửa dây của cảm biến MAF vì chúng rất mỏng và có thể bị đứt. Rượu sẽ tự loại bỏ tất cả các tạp chất