Làm thế nào để biết bộ trợ lực phanh bị hỏng?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

1. Khó khăn phanh bàn đạp. Chỉ số chính của một bộ trợ lực phanh kém là một cực kỳ khó đẩy phanh bàn đạp.
2. Khoảng cách dừng dài hơn. Cùng với một khó phanh đạp, bạn có thể nhận thấy rằng xe phải mất nhiều thời gian hơn để thực sự dừng lại.
3. Động cơ dừng lại khi phanh được áp dụng.
4. Kiểm tra Tăng cường .

Tương ứng, dấu hiệu của bộ trợ lực phanh kém là gì?

Dưới đây là những dấu hiệu và triệu chứng của một bộ trợ lực phanh kém

• Đèn báo phanh sáng trên bảng điều khiển.
• Rò rỉ dầu phanh.
• Không đủ áp suất phanh hoặc phanh cứng.
• Phanh bị xốp hoặc bàn đạp phanh chìm.
• Động cơ hoạt động sai hoặc chết máy khi phanh được áp dụng.

Ngoài ra, bộ trợ lực phanh có thể làm bàn đạp bị lún không? Các bộ trợ lực phanh là một trong số họ, nhưng bộ tăng phanh hầu như không bao giờ thất bại trong những ngày này. Nó có thể xảy ra, nhưng nó không phải là một cái gì đó phổ biến, trừ khi tất nhiên, con dấu phía sau của xi lanh chính bị lỗi và tăng cường bắt đầu uống phanh chất lỏng, mà có thể gây ra của bạn bàn đạp chìm nữa.

Tương tự như vậy, làm thế nào để bạn kiểm tra một bộ trợ lực phanh?

Cách kiểm tra bộ trợ lực phanh điện

1. Khi động cơ tắt, hãy bơm bàn đạp phanh để hút hết chân không còn sót lại trong bộ trợ lực.
2. Giữ áp lực trên bàn đạp trong khi bạn khởi động động cơ. Khi động cơ khởi động, bàn đạp sẽ giảm khoảng 1/4 ″, điều này cho thấy bộ trợ lực đang hoạt động tốt.

Bạn có thể lái xe mà không có bộ trợ lực phanh?

Nếu xe buýt của bạn là DD của bạn bạn có thể là không có NS tăng cường nhiều nhất là một hoặc hai tuần. Sau điều khiển trong một tuân không có nó bạn sẽ vui mừng bạn đã xây dựng lại nó. Điều khiển xung quanh không có của bạn bộ trợ lực phanh làm việc là bất hợp pháp và vô cùng vô trách nhiệm.