Làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay dầu trợ lực lái?
Làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay dầu trợ lực lái?

Video: Làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay dầu trợ lực lái?

Video: Làm thế nào để bạn biết khi nào cần thay dầu trợ lực lái?
Video: Tin quốc tế 24/2 | Tại sao Trung Quốc là "ngư ông đắc lợi" trong khủng hoảng Nga - Ukraine? | FBNC 2024, Có thể
Anonim

Luôn cảnh báo về âm thanh và lực kéo

Khi đến lúc thay đổi chất lỏng trợ lực lái của bạn , máy bơm đó bị ồn, do tạp chất trong chất lỏng làm cho nó khó khăn hơn cho NS bơm để thực hiện công việc của nó. Bạn cũng có thể nhận thấy rằng NS bánh xe kéo chống lại của bạn tay hoặc đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn bình thường để quay NS xe ở tốc độ thấp.

Cũng nên biết, khi nào nên thay dầu trợ lực lái?

Một điều mà các chuyên gia ô tô không đồng ý là tần suất chất lỏng trợ lực lái nên được xả. Manouchekian nói rằng dịch vụ này nên được thực hiện khoảng hai năm một lần, trong khi Peck khuyến nghị khoảng 75.000 đến 100.000 dặm một lần. Nemphos nói rằng ông đề xuất nên xả nước sau mỗi 30, 000 đến 60, 000 dặm.

Tương tự như vậy, điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay đổi chất lỏng trợ lực lái? Theo thời gian, vòng chữ O, con dấu và các bên trong khác tay lái trợ lực các thành phần có thể xấu đi và dẫn đến rò rỉ. Sự cố rò rỉ như vậy có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho phần còn lại của hệ thống, bao gồm cả máy bơm.

Theo cách này, có cần thiết phải xả trợ lực lái không?

Trợ lực lái chất lỏng không thường cần thiết Họ sẽ giới thiệu thủ tục này như một phần của dịch vụ xe của bạn. Nhưng nếu nhà sản xuất ô tô của bạn không đề xuất nó và bạn không gặp phải bất kỳ tay lái trợ lực vấn đề, bạn không cần thủ tục này.

Bạn có thể chỉ cần bổ sung thêm chất lỏng trợ lực lái xe?

Làm đầy Hồ chứa với Chất lỏng mới Bây giờ cái cũ dịch đã được rút cạn, bạn có thể đổ đầy hồ chứa trợ lực lái với chất lỏng mới . Bắt đầu bằng cách đặt một cái phễu vào đầu hồ chứa trợ lực lái vì thế bạn có thể đổ vào dịch lên đến mức thích hợp. sau đó đặt NS Hồ chứa nắp lại.

Đề xuất: