Tôi có cần thay chất làm mát trong ô tô của mình không?
Tôi có cần thay chất làm mát trong ô tô của mình không?

Video: Tôi có cần thay chất làm mát trong ô tô của mình không?

Video: Tôi có cần thay chất làm mát trong ô tô của mình không?
Video: Có lẽ đây là hài kịch lấy đi nhiều nước mắt nhất của khán giả - Hài Kịch Tuyển Chọn Hay Nhất 2024, Có thể
Anonim

Đối với một số phương tiện, bạn nên thay đổi chất làm mát cứ sau 30, 000 dặm. Ví dụ, Hyundai cho biết chất làm mát trong động cơ (cái mà nhiều người gọi là “ chất chống đông ”) Trong hầu hết các mô hình của nó Nên được thay thế sau 60.000 dặm đầu tiên, sau đó cứ sau 30.000 dặm sau đó.

Mọi người cũng hỏi, thay nước làm mát động cơ có cần thiết không?

Một thợ cơ khí điển hình sẽ giới thiệu thay đổi chất làm mát cứ sau 30, 000 dặm. Nhưng nhiều người sẽ nói với bạn, thay đổi NS chất làm mát thậm chí không có trên radar của họ. Sách hướng dẫn của chủ sở hữu có thể giới thiệu thay đổi NS chất làm mát / chất chống đông sau 60, 000 dặm đầu tiên, sau đó cứ sau 30, 000 dặm.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là nước làm mát tồn tại trong xe ô tô được bao lâu? Khi từ chất làm mát được sử dụng trong có thể có nghĩa là một vài điều. Chất làm mát được tạo thành từ chất chống đông và nước từ vòi gia đình của bạn, giải pháp 50-50, sẽ kéo dài trong khoảng 3 năm. Chất làm mát được tạo thành từ chất chống đông và nước cất (khử ion), dung dịch 50-50, nên Cuối cùng trong khoảng 5 năm.

Ngoài ra, câu hỏi đặt ra là, tôi có thể chỉ thêm nước làm mát vào xe của mình không?

Mở mui xe và định vị động cơ chất làm mát Hồ chứa. Nếu chất làm mát mức thấp, cộng đúng chất làm mát vào bình chứa (không phải bộ tản nhiệt). Bạn có thể sử dụng pha loãng chất làm mát của chính nó, hoặc hỗn hợp 50/50 của chất làm mát và nước cất.

Điều gì xảy ra nếu bạn không xả nước làm mát?

Khi nào cái này xảy ra , NS chất làm mát có thể trở nên ăn mòn cao. Những người khác tin rằng một chiếc xe chất làm mát không cần phải đỏ bừng , nhưng chỉ đơn giản là đứng đầu. Tương tự như dầu ô tô, chất làm mát bị hỏng theo thời gian. Nếu như không được bảo dưỡng, cũ hoặc bị hỏng chất làm mát có thể làm mòn động cơ hoặc gây ăn mòn.

Đề xuất: