Mục lục:

Mô-đun điều khiển tia lửa điện tử là gì?
Mô-đun điều khiển tia lửa điện tử là gì?

Video: Mô-đun điều khiển tia lửa điện tử là gì?

Video: Mô-đun điều khiển tia lửa điện tử là gì?
Video: Hệ thống đánh lửa trên ô tô - Phần 1: Nguyên lý tạo ra tia lửa điện 2024, Có thể
Anonim

Các mô-đun điều khiển tia lửa điện tử (ESC) là một trong nhiều thành phần trong đánh lửa hệ thống. Làm việc bên cạnh nhà phân phối của bạn và mô-đun điều khiển đánh lửa , NS mô-đun điều khiển tia lửa điện tử thay đổi đánh lửa phụ thuộc vào nhiều thứ như tải động cơ. Nó báo hiệu cho người phân phối để tăng hoặc làm chậm thời gian.

Tương tự, làm cách nào để biết mô-đun điều khiển đánh lửa của tôi bị hỏng?

Làm thế nào để biết nếu bạn có một quy tắc kiểm soát đánh lửa kém

  1. Đèn kiểm tra động cơ đang sáng: ECM giám sát tất cả các bộ phận của động cơ có thể ảnh hưởng đến khí thải.
  2. Động cơ hoạt động sai hoặc hoạt động kém: Động cơ bị cháy do quá trình đốt cháy không hoàn toàn.
  3. Chập chờn: Mô-đun đánh lửa bị hỏng đôi khi có thể ngăn động cơ phát tia lửa, khiến nó bị dừng.

Ngoài ra, điều gì sẽ xảy ra khi nhà phân phối gặp khó khăn? Ô tô của bạn tiếp tục chết máy: Không thành công nhà phân phối có thể ngăn chặn điện áp thích hợp đến bugi. Vì động cơ cần tia lửa đó để chạy, a nhà phân phối tồi có thể khiến xe của bạn bị chết máy khi chạy không tải.

Tương tự như vậy, người ta hỏi, những dấu hiệu của một nhà phân phối tồi là gì?

Triệu chứng mũ nhà phân phối không hợp lệ

  • Tiếng la hét. Tiếng ồn phát ra từ xe là dấu hiệu đầu tiên cho thấy nắp của nhà phân phối không tốt.
  • Khó khăn khi bắt đầu. Một số dấu hiệu của nhà phân phối tồi.
  • Lắc. Bạn có thể đã gặp phải hiện tượng rung lắc cực mạnh khi khởi động hoặc sang số.
  • Đình trệ và phản tác dụng.
  • Khó Lật Mặt.

Mô-đun điều khiển đánh lửa được đặt ở đâu?

Các Mô-đun kiểm soát đánh lửa (ICM) là nằm trong nhà phân phối gần đánh lửa xôn xao. Để truy cập mô-đun , tháo nắp bộ phân phối, rôto, và nếu được trang bị, nắp đậy bụi.

Đề xuất: