Giảm chấn lái xe máy là gì?
Giảm chấn lái xe máy là gì?

Video: Giảm chấn lái xe máy là gì?

Video: Giảm chấn lái xe máy là gì?
Video: TÌM HIỂU VỀ CAO SU GIẢM CHẤN TRÊN XE MÁY | PTHM #9 2024, Tháng tư
Anonim

MỘT van điều tiết tay lái , hoặc ổn định tay lái là một thiết bị giảm chấn được thiết kế để ức chế chuyển động hoặc dao động không mong muốn, không kiểm soát được của xe Hệ thống lái cơ chế, một hiện tượng được gọi là dao động trong lái xe mô tô.

Dưới đây, bộ giảm chấn lái xe máy có chức năng gì?

Xe đạp của bạn phản ứng theo cách bạn mong đợi. MỘT van điều tiết tay lái , hoặc bộ ổn định lái là một thiết bị giảm chấn được thiết kế để ức chế chuyển động hoặc dao động không mong muốn, không kiểm soát được của xe Hệ thống lái cơ chế, một hiện tượng được gọi là dao động trong lái xe mô tô.

Hơn nữa, bộ giảm chấn lái có đáng giá không? Có a Bộ giảm chấn luôn luôn đáng giá , Nếu bạn có kế hoạch giữ chiếc xe đạp hiện tại của mình một thời gian thì HÃY NHẬN NÓ !, Nếu bạn có kế hoạch bán lại và nâng cấp lên một chiếc xe đạp lớn hơn, Không. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn thực hiện dễ dàng chiếc xe đạp nếu không có. Bước 2- Tiến hành thanh toán với đồ mới sáng bóng van điều tiết tay lái.

Hãy cân nhắc kỹ điều này, tôi có cần bộ giảm chấn lái trên xe máy của mình không?

Không phải ai cũng cần một van điều tiết tay lái . Có nhiều tình huống có thể được cải thiện bằng cách thêm một tình huống vào xe máy . Đi trên địa hình gồ ghề, dù là đường nhựa hay đường địa hình, đều có thể được hỗ trợ với chất ổn định . Cho phép van điều tiết thiết bị hấp thụ các chuyển động thanh liên tục đó làm giảm sự mệt mỏi của người lái và tăng độ an toàn.

Bộ giảm chấn lái tốt nhất là gì?

Bilstein 24-158848 46mm Hệ thống lái Bộ ổn định là một số loại cao cấp hơn bộ giảm chấn bạn có thể tìm hiểu ở đó để có một mức giá hợp lý.

  • Bilstein 33-170794 Monotube.
  • Rancho RS5407 RS5000.
  • Bộ ổn định lái kép N3.
  • Ổn định lái Teraflex 1513001.
  • Bilstein 24-164870 Bộ giảm chấn lái.

Đề xuất: