Bạn phải thắt chặt các đai ốc như thế nào?
Bạn phải thắt chặt các đai ốc như thế nào?

Video: Bạn phải thắt chặt các đai ốc như thế nào?

Video: Bạn phải thắt chặt các đai ốc như thế nào?
Video: Ремонт А В Д. WS-151, ревизия мойки высокого давления после перегрева, при работе без воды. 2024, Có thể
Anonim

Chặt là tốt, nhưng kết thúc thắt chặt nó chưa phải là kết thúc thắt chặt có thể kéo căng chốt và gây ra hỏng hóc xung quanh rôto. Mỗi chiếc xe đều có hạt vấu đặc điểm kỹ thuật mô-men xoắn từ nhà sản xuất. Cách thích hợp để thắt chặt NS bánh xe là sử dụng một cờ lê mô-men xoắn để mô-men xoắn mọi hạt vấu thành mô-men xoắn đề xuất của nó khi ô tô đang ở số sàn.

Bên cạnh đó, điều gì sẽ xảy ra khi bạn thắt chặt Lugnuts quá mức?

Một lần vấu bị nghẹt thở, kết thúc thắt chặt họ với một chính xác mô-men xoắn cờ lê. Cẩn thận vì nếu bạn hơn - mô-men xoắn Một bánh xe , bạn có thể tước một hạt vấu hoặc trung tâm, kéo căng hoặc đứt gờ hoặc bu lông, và gây ra bánh xe , rôto phanh và / hoặc phanh bị biến dạng.

Bên cạnh trên, bạn có nên sử dụng một cờ lê tác động để siết chặt các đai ốc? Khi nới lỏng một vấu bạn sẽ nhận thấy ổ cắm gắn với cờ lê tác động di chuyển chậm như lugnut được nới lỏng và sau đó nhanh chóng khi nó lỏng lẻo. Hãy thận trọng khi thắt chặt các hạt vấu sử dụng một va chạm vì nó dễ dàng hơn mô-men xoắn chúng-có thể kéo dài hoặc thậm chí tách sợi.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là tôi có thể siết chặt các đai ốc bằng tay không?

Hầu hết các nhà sản xuất làm không khuyến khích sử dụng bất kỳ chất bôi trơn hoặc hợp chất chống co giật nào trên vấu . Đẩy cái bánh xe về nhà trên trung tâm và sử dụng cờ lê ổ cắm của bạn, thắt chặt NS đai ốc bánh xe vừa đủ để giữ bánh xe vừa khít.

Bạn thắt chặt đai ốc bằng cách nào?

Đặt tai cờ lê trên một hạt vấu và quay bộ đếm- theo chiều kim đồng hồ . Xoay cờ lê sau khi bạn đã cố định vào một trong các quả hạch , kéo mạnh cho đến khi bạn cảm thấy hạt vấu bắt đầu nới lỏng.

Đề xuất: