Mục lục:

Ống H làm gì để thoát khí?
Ống H làm gì để thoát khí?

Video: Ống H làm gì để thoát khí?

Video: Ống H làm gì để thoát khí?
Video: Góc Ý Kiến Khán giả Sửa Lại Ống Thoát Khí Nhà Vệ Sinh Cho Nhà Bé Hóa Mù 2024, Tháng mười một
Anonim

An X- Đường ống hoặc một xả H - Đường ống là trung tâm của một hệ thống hiệu suất và được bắt vít ở giữa xe. Còn được gọi là giao nhau đường ống , mỗi hệ thống hoạt động bằng cách cân bằng khí thải xung động từ hai bên hoặc bờ xi-lanh của động cơ kiểu chữ V. Kết quả là một sự suôn sẻ khí thải dòng chảy và một động cơ hiệu quả hơn.

Chỉ như vậy, một đường ống H có tạo ra sự khác biệt?

Một NS - đường ống có xu hướng chế tạo nhiều hơn của một Sự khác biệt ở vòng tua máy thấp hơn, trong khi-X đường ống sẽ tăng công suất nhiều hơn ở vòng tua máy cao hơn. “ NS - đường ống thường cung cấp áp suất ngược tăng lên so với X- đường ống , giúp tăng mô-men xoắn cấp thấp.

Ngoài ra, bạn đặt ống H ở đâu? IIRC là cách để xác định vị trí tốt nhất cho một NS - đường ống là phun sơn dọc theo ống xả đường ống và tìm kiếm khu vực sơn bị cháy. Trên một Vette, đó là một vấn đề 'nơi bạn có thể phù hợp với nó'. Thường là một NS - đường ống hoặc X- đường ống được đặt gần phía sau của hộp số.

Ngoài ra, ống H sẽ xả êm?

H ống sẽ giảm độ ồn của bạn xuống 1 hoặc 2 decibel và tăng công suất mô-men xoắn của bạn ở tốc độ thấp hơn. An X ống sẽ hạ thấp của bạn khí thải tiếng ồn nhiều hơn Ống H . Chạy các mẹo của bạn ra phía sau sẽ giảm tiếng ồn cảm nhận được trong cabin.

Lợi ích của ống xả kép là gì?

Ưu điểm của hệ thống xả kép

  • Tăng lượng xăng: Động cơ trong xe có ống xả kép chạy hiệu quả hơn và tốn ít công sức hơn.
  • Nhiều mã lực động cơ hơn: Khí thải của động cơ bị đốt cháy thoát ra khỏi buồng đốt nhanh hơn và dễ dàng hơn so với hệ thống xả đơn vì nó có hai ống thoát thay vì một.

Đề xuất: