Kim đi đâu trong bộ chế hòa khí?
Kim đi đâu trong bộ chế hòa khí?

Video: Kim đi đâu trong bộ chế hòa khí?

Video: Kim đi đâu trong bộ chế hòa khí?
Video: Kim chết kim sống điều chỉnh trên bộ chế hòa khí để làm gì 2024, Có thể
Anonim

Các cây kim vòi phun hoặc vòi phun như đôi khi nó được gọi là- Là nằm giữa máy bay phản lực chính và bộ chế hòa khí venturi. Nhiên liệu đi qua máy bay phản lực chính và vào cây kim máy bay phản lực. Vì vậy, máy bay phản lực chính làm ảnh hưởng đến cây kim , đặc biệt là khi độ mở bướm ga tăng lên.

Về vấn đề này, van kim trong bộ chế hòa khí nằm ở đâu?

Nằm ở một bên của bát phao, van kim và cụm ghế được liên kết bằng một số phương tiện với nhiên liệu được cung cấp từ máy bơm khác. Chỗ ngồi là phần van kim hành động chống lại. Khi mà cây kim đang ở trong yên xe, dòng chảy nhiên liệu đến bát dừng lại; Khi nó rời khỏi yên xe, nhiên liệu sẽ chảy.

Người ta cũng có thể hỏi, kim và ghế hoạt động như thế nào trong bộ chế hòa khí? Hầu hết các carbs xe máy đều được cho ăn bằng trọng lực (xe tăng luôn gắn trên carb , trừ khi có một máy bơm nhiên liệu để trợ giúp), vì vậy phao, kim và ghế làm việc cùng nhau để thừa nhận nhiên liệu vào carb nếu cần mà không làm đầy bát. Kích thước của lỗ ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu trong hỗn hợp không khí / nhiên liệu.

Hơn nữa, kim trong bộ chế hòa khí có tác dụng gì?

Các bộ chế hòa khí bao gồm bốn thành phần: Pilot Jet - điều này kiểm soát lượng nhiên liệu khi chạy không tải. Phản lực chính - điều này kiểm soát nhiên liệu khi bạn mở bướm ga (từ 50 đến 100 phần trăm công suất) Cây kim - điều này kiểm soát nhiên liệu khi bạn mở và đóng bướm ga (từ 20 đến 80 phần trăm công suất)

Tại sao bộ chế hòa khí của tôi cứ bị ngập nước?

Thông thường, bộ lọc nhiên liệu sẽ bám bụi bẩn. Điều này sẽ gây ra lũ lụt bởi vì van sẽ không có chỗ ngồi để đóng nhiên liệu. Do đó, điều quan trọng là phải lắp bộ lọc nhiên liệu và giữ cho nhiên liệu sạch. Các bộ chế hòa khí chính nó có thể gây ra lũ lụt cũng có vấn đề - đặc biệt là van phao (kim) và chỗ ngồi.

Đề xuất: