Làm thế nào để bạn điều chỉnh con lăn keel?
Làm thế nào để bạn điều chỉnh con lăn keel?

Video: Làm thế nào để bạn điều chỉnh con lăn keel?

Video: Làm thế nào để bạn điều chỉnh con lăn keel?
Video: 【Adjusting the gap between rollers】: How to adjust the rollers of the roll forming machine ? 2024, Có thể
Anonim
  1. Đảm bảo bạn cài đặt đoạn giới thiệu chất lượng cao con lăn .
  2. đặt số đo chiều rộng của bạn trước.
  3. Tiếp theo, đặt con lăn keel chiều cao bằng một đường dây chạy từ trước ra sau.
  4. Trở lại tất cả các lung lay con lăn giảm khoảng 10-15 mm (thấp hơn) và sau đó kéo con thuyền trở lại đảm bảo con thuyền nằm ở trung tâm của con lăn keel .

Tương tự, một chiếc thuyền phải ngồi như thế nào trên xe lu?

Một bộ con thuyền trên đoạn phim giới thiệu đồng thời duy trì khoảng cách không nhỏ hơn 2 giữa keel và nắp tấm lưỡi. Phần cuối của bunks / con lăn nên được tuôn ra với cây transom và boweye Nên đạt được cột tời. Nếu đúng như vậy, trục phía sau Nên vẫn ở vị trí A.

Ngoài ra, làm cách nào để bạn điều chỉnh bunker trailer? Điều chỉnh NS giường tầng nếu thuyền của bạn là thiết lập trên keel, nhưng "say" trên đoạn phim giới thiệu . Sử dụng cờ lê có thể điều chỉnh của bạn để nới lỏng các bu lông giữ giường tầng hỗ trợ tại chỗ trên đoạn phim giới thiệu . Nâng cao kết thúc phía trước của giường tầng cho đến khi nó chạm vào đáy thuyền và siết chặt bu lông về phía trước nhất.

Tương tự, người ta hỏi, con lăn keel là gì?

Con lăn Keel có khả năng chống lại các vết cắt và mài mòn và hấp thụ các cú sốc khi quá giang và hạ thủy thuyền cá nhân của bạn. Cho phép thuyền của bạn lăn trơn tru trên xe kéo và quay tự do để giảm lực cản trong khi phóng thuyền của bạn con lăn keel cho phép thuyền lăn êm ái trên rơ-moóc.

Làm thế nào để con lăn lắc lư hoạt động?

Keel con lăn hỗ trợ keel của thuyền, do đó chúng mang hầu hết trọng lượng. Con lăn lắc lư phù hợp với độ cong của thân tàu và chở được xấp xỉ 40% trọng lượng của thuyền. Nếu bạn đang di chuyển một quãng đường dài trên những con đường gồ ghề, hãy sử dụng thêm con lăn để phân bổ đều trọng lượng và giảm thiệt hại do cọ xát vào thân tàu.

Đề xuất: