Video: Có thể sử dụng lại mô-men xoắn để tạo ra bu lông không?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Mô-men xoắn để năng suất ( TTY ) cái đầu bu lông được thiết kế để co giãn khi sử dụng. Sau khi kéo dài, chúng không còn mạnh mẽ như trước. Do đó, chúng không thể cung cấp cùng một lượng lực kẹp và có thể bị gãy hoặc đứt nếu tái sử dụng.
Do đó, bạn có thể sử dụng lại các bu lông đã bị xẹp không?
Tuy nhiên, vì thủ tục siết chặt làm kéo dài vĩnh viễn chớp , có một số nguy cơ bị vỡ nếu chớp Là tái sử dụng . Và vì không có cách nào để biết có bao nhiêu lần bu lông đã được sử dụng lại , nó không có ý nghĩa gì tái sử dụng TTY bu lông - rủi ro cao hơn nhiều so với chi phí thay thế đã qua sử dụng bu lông.
làm thế nào để mô-men xoắn để tạo ra bu lông hoạt động? Mô-men xoắn để năng suất dây buộc. MỘT mô-men xoắn để tạo ra dây buộc ( TTY ) hoặc kéo dài chớp là một dây buộc được nung ngoài trạng thái đàn hồi và do đó trải qua biến dạng dẻo, khiến nó trở nên kéo dài vĩnh viễn.
Ngoài điều này, có được sử dụng lại bu lông đầu không?
Bu lông với bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, dù nhỏ đến đâu, không bao giờ được tái sử dụng . Không chỉ bu lông cuối cùng thất bại, nhưng khi chúng xảy ra, chúng có khả năng gây hư hỏng cho xi lanh của bạn cái đầu . Điều này dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn nhiều so với chỉ đơn giản là thay thế bu lông ngay từ đầu.
ARP có mô-men xoắn để tạo ra năng suất không?
ARP cái đầu bu lông được làm bằng thép cường độ cao. Họ có Fy khoảng 180.000 psi trong đó tòa nhà thép điển hình của bạn chỉ được làm bằng thép 50.000 psi. Đặc trưng bu lông là khoảng 80, 000 psi năng suất . Vì vậy, bạn sẽ cần phải đặt gấp đôi mô-men xoắn trên chớp để thực sự đưa nó đến năng suất.
Đề xuất:
Làm thế nào để bạn nới lỏng một thanh xoắn?
Vặn bu lông điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ sẽ siết chặt nó, nâng cao lượng tải có thể đặt lên thanh. Điều này sẽ nâng xe lên khi nó được tháo ra khỏi giá đỡ. Xoay ngược chiều kim đồng hồ sẽ làm giảm tốc độ lò xo có sẵn và làm cho xe ngồi thấp hơn
Bạn có nên sử dụng cờ lê lực để nới lỏng bu lông không?
Miễn là người dùng vận hành thận trọng và không vượt quá mô-men xoắn cực đại, hầu hết các cờ-lê mô-men xoắn đều có thể được sử dụng để hoàn tác. Tuy nhiên, nếu bu lông không tự do trong phạm vi mô-men xoắn cực đại của cờ lê, nên sử dụng một công cụ khác để thay thế. Nếu nghi ngờ, hãy sử dụng một công cụ khác để nới lỏng bu lông
Bạn có thể xây dựng lại một máy bơm trợ lực lái không?
Bơm trợ lực lái lại. Bơm trợ lực lái Honda 2007 4CYL Với các bộ phận dưới 20 đô la, bạn có thể chế tạo lại bơm trợ lực lái của mình, bao gồm cả việc thay thế bạc đạn trước, phớt trước, tất cả các vòng đệm O-Ring và đệm lót. Các bộ phận thay thế OEM có sẵn trực tuyến
Chất lỏng trợ lực lái có giống chất lỏng trợ lực không?
Điều này có nghĩa là chất lỏng lái pwr ô tô có thể được sử dụng trong máy bơm trang trí Cả hai dường như có cùng độ nhớt. Máy bơm cắt hoạt động khỏi chất lỏng. Nước sẽ hoạt động nếu nó có một số đặc tính bôi trơn và chống ăn mòn
Thay đổi chất lỏng trợ lực lái có tạo ra sự khác biệt?
Không phải mọi thợ cơ khí - hoặc sách hướng dẫn của chủ sở hữu - đều đồng ý về khoảng thời gian thay đổi chính xác cho chất lỏng trợ lực lái. Vì nó phần lớn bị khuất tầm nhìn và mất trí nên nhiều người lái xe không thay chất lỏng mới cho đến khi vấn đề phát sinh. Để làm phức tạp thêm mọi thứ, các chất lỏng khác nhau cũng có thể có thời gian sử dụng khác nhau