Video: Tôi có thể bỏ qua cảm biến luồng không khí khối lượng của mình không?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Đây là một cảm biến trên NS khí nạp được gọi là cảm biến lưu lượng không khí khối lượng . Cái này cảm biến tính toán lượng không khí để trộn với NS nhiên liệu. Điều này có nghĩa là bạn không nhận được NS tiết kiệm xăng thêm mà hầu hết các cửa hút gió lạnh đều quảng cáo. Bạn có thể bỏ qua cảm biến MAF và cho phép NS O2 cảm biến để tính lượng không khí cần thiết.
Một câu hỏi nữa là, một chiếc ô tô có thể chạy mà không có cảm biến lưu lượng khí khối lượng không?
Vâng, câu trả lời cho điều đó là không. Nếu bạn ngắt kết nối cảm biến lưu lượng không khí khối lượng , sau đó xe ô tô nên giữ đang chạy và vẫn có thể khởi động bình thường. Điều này có nghĩa là nếu cảm biến lưu lượng không khí khối lượng chết hoàn toàn, sau đó của bạn xe sẽ ở lại đang chạy và đáng ngạc nhiên là xe ô tô có thể chạy tốt hơn không có NS cảm biến lưu lượng không khí khối lượng.
Ngoài ra, bạn có cần cảm biến MAF với lượng khí lạnh không? Chứng khoán Cảm biến MAF không được hiệu chỉnh để có âm lượng lớn hơn không khí Đó là một khí lạnh có thể gửi đến động cơ. Nó sẽ hạn chế toàn bộ tiềm năng của những gì khí lạnh có thể làm vì bạn . May mắn thay, giải pháp là dễ dàng; bạn cũng nhu cầu để cài đặt một nâng cấp cảm biến khối lượng không khí.
Tương tự như vậy, mọi người hỏi, tại sao một chiếc xe sẽ chạy tốt hơn với cảm biến lưu lượng không khí được rút ra?
Bởi vì một trong hai cảm biến là báo cáo không chính xác không khí số lượng và hoặc không khí nhiệt độ đến ECU. Bằng cách ngắt kết nối cảm biến ECU chuyển sang chế độ khập khiễng và xe ô tô có thể nhàn rỗi tốt hơn . Một vài Cảm biến MAF Dây điện có thể được làm sạch và một số không thể làm dây là không dễ dàng tiếp cận.
Bạn có thể làm sạch cảm biến MAF không?
Chúng tôi khuyên bạn nên bạn sạch sẽ NS Cảm biến MAF mỗi lần bạn thay đổi bộ lọc không khí của bạn. Phun 10 đến 15 lần phun của bông hoa khối lượng lớn sạch hơn lên dây hoặc tấm. Đừng chà rửa các bộ phận; bạn có thể làm đứt dây hoặc làm hỏng tấm. Cho phép Cảm biến MAF để khô hoàn toàn trước khi lắp lại vào ống dẫn khí.
Đề xuất:
Bạn nên vệ sinh cảm biến lưu lượng khí khối lượng bao lâu một lần?
Bạn nên vệ sinh cảm biến lưu lượng khí khối sau sáu tháng một lần hoặc ngay sau khi thay dầu. Ngoài ra, làm sạch nó sau khi vệ sinh hoặc thay bộ lọc không khí của bạn là một phương pháp tuyệt vời để tiết kiệm cả tiền bạc và thời gian
Tôi có thể làm sạch cảm biến lưu lượng khí khối của mình bằng chất làm sạch carb không?
Bạn không thể sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí hoặc phanh trên cảm biến MAF, vì hóa chất trong chất tẩy rửa đó có thể phá hủy các cảm biến tinh vi. Thay vào đó, cần phải có một bộ vệ sinh cảm biến MAF đặc biệt. Khi động cơ đã tắt và nguội, hãy rút phích cắm của cảm biến. Tiếp theo, tháo ống hút gió và sau đó tháo cảm biến MAF
Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng nên đọc những gì khi không tải?
Bạn nên kiểm tra cảm biến Luồng khí khối (MAF) trước khi thay thế nó. Với động cơ ở chế độ không tải, giá trị PID của MAF sẽ đọc ở bất kỳ đâu từ 2 đến 7 gam / giây (g / s) khi không tải và tăng lên từ 15 đến 25 g / s ở 2500 vòng / phút, tùy thuộc vào kích thước động cơ
Khi nào bạn nên thay thế cảm biến lưu lượng khí khối?
Bảo dưỡng định kỳ và thay thế bộ lọc không khí có thể kéo dài tuổi thọ của cảm biến MAF của bạn và đảm bảo nó tiếp tục hoạt động chính xác. Mặc dù thời gian chính xác khác nhau tùy thuộc vào vị trí và mức độ bạn lái xe, nhưng một quy tắc tốt cần tuân theo là cứ sau 10.000 đến 12.000 dặm
Bạn có thể làm sạch cảm biến lưu lượng khí khối lượng không?
Chúng tôi khuyên bạn nên vệ sinh cảm biến MAF mỗi khi thay bộ lọc khí. Phun 10 đến 15 lần phun chất làm sạch hoa không khí khối lên dây hoặc tấm. Đừng chà rửa các bộ phận; bạn có thể làm đứt dây hoặc làm hỏng tấm. Để cảm biến MAF khô hoàn toàn trước khi lắp lại vào ống dẫn khí