Bên trong bugi là gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

MỘT bugi được làm bằng điện cực trung tâm, chất cách điện, vỏ hoặc vỏ kim loại, và điện cực bên (còn gọi là điện cực nối đất). Phạm vi nhiệt hoặc đánh giá của một bugi đề cập đến các đặc tính nhiệt của nó.

Mọi người cũng hỏi, bộ chuyển đổi bugi để làm gì?

Chúng có nghĩa là để "sửa chữa" các ren bị tước trong đầu xi lanh cho một bugi và khi chúng đã được cài đặt, chúng làm không trở lại. Về cơ bản chúng là sự thay thế cho các chủ đề bugi dùng để vặn vào.

Người ta cũng có thể hỏi, các triệu chứng của bugi hỏng là gì? Các triệu chứng của bugi kém có thể bao gồm:

• Tiết kiệm xăng.
• Thiếu khả năng tăng tốc.
• Khởi đầu khó khăn.
• Cháy sai động cơ.
• Chạy không tải thô.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, phần màu trắng trên bugi là gì?

Nếu là của bạn bugi Là trắng có màu sắc hoặc có vẻ phồng rộp, điều đó có nghĩa là có thứ gì đó đang làm cho phích cắm chạy quá nóng. Kiểm tra các vấn đề trong quá trình làm mát động cơ, hỗn hợp nhiên liệu loãng hoặc thời điểm đánh lửa không chính xác.

Bugi không Foulers là gì?

Tốt nhất bugi không - kẻ bỏ trốn đối với ô tô và xe tải ngăn cản bugi khỏi bám bẩn. Mục đích của không - kẻ hôi của là hoạt động như một tay áo cho bugi và giữ cho dầu. Hơi xăng chảy qua một lỗ nhỏ trong bugi không - kẻ hôi của để đánh lửa và di chuyển động cơ.