Mục lục:

Làm thế nào để bạn biết nếu van EGR của bạn là xấu?
Làm thế nào để bạn biết nếu van EGR của bạn là xấu?

Video: Làm thế nào để bạn biết nếu van EGR của bạn là xấu?

Video: Làm thế nào để bạn biết nếu van EGR của bạn là xấu?
Video: EURO 4 - HỆ THỐNG KIỂM SOÁT KHÍ THẢI EGR LÀ GÌ ?? 2024, Tháng mười một
Anonim

Các triệu chứng của van EGR bị hỏng là gì?

  1. Của bạn động cơ có Một nhàn rỗi thô.
  2. Của bạn xe có nghèo màn biểu diễn.
  3. Bạn có tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
  4. Của bạn xe hơi thường xuyên dừng lại khi nào chạy không tải.
  5. Bạn có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu.
  6. Của bạn đèn quản lý động cơ vẫn sáng.
  7. Của bạn ô tô tạo ra nhiều khí thải hơn.
  8. Bạn nghe thấy tiếng gõ cửa phát ra từ NS động cơ.

Tương tự, người ta hỏi, các triệu chứng của van EGR bị hỏng là gì?

Rất nhàn rỗi Một trong những điều phổ biến nhất triệu chứng về một vấn đề với chiếc xe Van EGR là một công việc nhàn rỗi thô bạo. Nó không phải là hiếm cho Van EGR trục trặc và bị kẹt ở vị trí mở. Điều này có thể dẫn đến việc tuần hoàn khí thải xảy ra gây ra tình trạng không tải thô ngay cả khi các điều kiện không mong muốn.

Ngoài phần trên, làm thế nào để biết van EGR có bị hỏng không? Năm dấu hiệu hàng đầu của van EGR kém

  1. Hiệu suất động cơ kém. Một van EGR kém có thể có vấn đề với hiệu suất của động cơ.
  2. Chú ý đến đèn cảnh báo động cơ. Chỉ báo "kiểm tra động cơ" sẽ sáng trên bảng điều khiển khi van EGR của bạn bị lỗi.
  3. Mùi nhiên liệu.
  4. Kiểm tra khí thải không thành công.
  5. Nhàn rỗi thô.

Ngoài ra, van EGR bị kẹt sẽ làm gì?

Khi mà Van EGR Là mắc kẹt mở, nó có nghĩa là tất cả các khí thải sẽ được định tuyến lại buồng đốt, có nghĩa là ở đó sẽ ít oxy là những gì cần thiết cho quá trình đốt cháy. MỘT van đó là mắc kẹt đóng cửa: ở đầu đối diện của quang phổ, bạn có thể cũng có một van nó đóng và sẽ không mở.

Van EGR có thể gây cháy sai không?

Động cơ có thể bị chết máy do không mở đủ bướm ga. Các nguyên nhân thường là một vấn đề trong hệ thống kiểm soát không khí không tải. Điều đầu tiên cần kiểm tra là chân không nạp bằng máy đo chân không. Một Van EGR nó đang bị rò rỉ có thể cũng hoạt động giống như một lỗ rò rỉ chân không và nguyên nhân ngẫu nhiên bắn nhầm.

Đề xuất: