Mục lục:

Làm thế nào để bạn biết nếu tay điều khiển trên của bạn là xấu?
Làm thế nào để bạn biết nếu tay điều khiển trên của bạn là xấu?

Video: Làm thế nào để bạn biết nếu tay điều khiển trên của bạn là xấu?

Video: Làm thế nào để bạn biết nếu tay điều khiển trên của bạn là xấu?
Video: 7 chữ này có thể làm “vốn liếng” cho cuộc đời của bạn - Triết Lý Cuộc Sống 2024, Tháng tư
Anonim

Thông thường, cụm tay điều khiển có vấn đề sẽ tạo ra một vài triệu chứng có thể cảnh báo người lái xe về một vấn đề tiềm ẩn cần được bảo dưỡng

  1. Tay lái rung. Một trong NS các triệu chứng đầu tiên thường liên quan đến cánh tay điều khiển tồi là rung động vô lăng.
  2. Chỉ đạo lang thang.
  3. Tiếng ồn ào.

Tương tự, khi nào cần thay thế tay điều khiển?

Giống như bất kỳ thành phần xe hơi nào, theo thời gian, kiểm soát cánh tay mòn và cần được thay thế. Hawley nói nhiều cánh tay điều khiển các cụm bị mài mòn cứ sau 90, 000 đến 100, 000 dặm. Kiểm soát cánh tay có thể bị cong hoặc gãy khi lái xe qua các ổ gà hoặc mấp mô lớn, đồng thời chổi than cũng có thể tự mài mòn.

Tương tự như vậy, cánh tay kiểm soát cấp trên làm gì? Nhiều phương tiện dẫn động cầu trước chỉ sử dụng cánh tay điều khiển , trong khi xe tải và xe SUV thường có cả phía trên và thấp hơn cánh tay điều khiển . MỘT cánh tay điều khiển kết nối trục bánh xe và khớp tay lái với khung của xe. Kiểm soát cánh tay cho phép bánh xe di chuyển lên xuống đồng thời ngăn cản chuyển động về phía trước và phía sau.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, liệu có thể lái xe với ống lót tay điều khiển không tốt không?

Khi nào sứ xuyên mặc, chúng cho phép di chuyển nhiều hơn. Người lái xe có thể cảm thấy có tiếng kêu chói tai từ phía trước xe, hoặc nghe thấy tiếng động lách cách hoặc lạch cạch trên đường gồ ghề, khi quay bánh xe hoặc khi phanh gấp. Rách nát điều khiển - ống lót cánh tay có thể làm cho phần đầu xe của xe bị trượt khỏi sự thẳng hàng và gây mòn lốp sớm.

Các cánh tay điều khiển kéo dài bao lâu?

Theo thời gian, cánh tay điều khiển lắp ráp có thể bị mòn hoặc bị cong. Các tổ hợp này thường hao mòn trong khoảng từ 90.000 đến 100.000 dặm. Chúng có thể bị mòn nhanh hơn nếu bạn đi qua một ổ gà lớn hoặc có liên quan đến một vụ tai nạn xe hơi. Các bộ phận khác nhau của cụm lắp ráp cũng có thể bị mòn, chẳng hạn như ống lót hoặc khớp bi.

Đề xuất: