Kiểm soát lực kéo có phải là một phần của cơ bụng?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Kiểm soát lực kéo . Kiểm soát lực kéo (TCS) là một tùy chọn thường thấy trên các xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ). Kiểm soát lực kéo ngăn cản sự quay của bánh xe bằng cách áp dụng phanh trên bánh xe đang bị mất lái lực kéo , và / hoặc giảm tạm thời mô-men xoắn động cơ bằng nhiều phương pháp khác nhau.

Mọi người cũng hỏi, kiểm soát lực kéo có giống ABS không?

Sự khác biệt chính giữa một ABS và một Kiểm soát lực kéo hệ thống là trong khi ABS dừng bánh xe quay trong khi phanh, Kiểm soát lực kéo dừng bánh xe quay trong khi xe đang tăng tốc. MỘT Kiểm soát lực kéo Hệ thống còn được gọi là Quy định chống trượt (ASR).

Người ta cũng có thể hỏi, bạn có cần ABS và kiểm soát độ bám đường không? Đó là bởi vì kiểm soát lực kéo cõng trên hệ thống phanh chống bó cứng ( ABS ) và sử dụng các cảm biến tốc độ bánh xe giống nhau để phát hiện độ trượt của lốp trong quá trình tăng tốc. Kiểm soát lực kéo và ABS là cơ sở của kiểm soát ổn định các hệ thống mà chính phủ liên bang đã yêu cầu kể từ năm mô hình 2012.

Tương tự, tại sao đèn kiểm soát lực kéo và ABS của tôi lại sáng?

'Khi của bạn Đèn ABS nói đến hệ thống chống bó cứng phanh trên xe. Kiểm soát lực kéo không phải lúc nào cũng đề cập đến ABS , Tuy vậy. Khi có vấn đề chính đáng với kiểm soát lực kéo hệ thống, soi rọi sẽ hoạt động và sẽ không tắt sau vài giây.

Kiểm soát lực kéo có phải là một phần của hộp số không?

Kiểm soát lực kéo giúp giảm độ quay của bánh xe trên các bề mặt lỏng lẻo hoặc trơn trượt bằng cách tác dụng lực phanh có chọn lọc lên từng bánh xe. Các kiểm soát lực kéo sẽ vô hiệu hóa kim phun hoặc thay đổi truyền tải thành một bánh răng cao hơn để giảm sản lượng điện.