Video: Car Talk vẫn bật chứ?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Tom và Ray Magliozzi, người dẫn chương trình của " Trò chuyện trên ô tô . "NPR đã công bố hôm thứ Tư rằng Tốt nhất của Trò chuyện trên ô tô , được phát sóng trên 654 đài, sẽ kết thúc sản xuất kể từ ngày 30 tháng 9 năm 2017. Tuy nhiên, một số đài có thể tiếp tục phát sóng một phiên bản của chương trình và nó cũng sẽ tiếp tục dưới dạng podcast.
Ở đây, kênh nói chuyện trên xe hơi là gì?
Trò chuyện trên ô tô là một đài phát thanh nói chuyện chương trình được phát sóng hàng tuần trên các đài National Public Radio (NPR) và các nơi khác. Các chủ đề của nó là ô tô và sửa chữa ô tô, thường được thảo luận một cách hài hước. Nó được tổ chức bởi anh em Tom và Ray Magliozzi, còn được gọi là "Click and Clack, anh em nhà Tappet".
Car Talk ngừng ghi khi nào? Đài phát thanh phổ biến nói chuyện chỉ Trò chuyện trên ô tô kết thúc vào năm 2012 khi hai người dẫn chương trình nghỉ hưu để “ngửi mùi cappuccino.” Nhưng điều đó không có nghĩa là chúng tôi vẫn không thể khắc phục được, bởi vì NPR tiếp tục làm các tập cũ ghi âm.
Bạn cũng biết, chuyện gì đã xảy ra với Car Talk trên NPR?
Tom Magliozzi, một trong những nhân vật nổi tiếng nhất của đài phát thanh công cộng, đã qua đời hôm thứ Hai vì biến chứng của bệnh Alzheimer. Ông đã 77 tuổi. Tom và anh trai của anh ấy, Ray, trở nên nổi tiếng với tên gọi "Click and Clack the Tappet Brothers" trên hàng tuần NPR chỉ Trò chuyện trên ô tô.
Cuộc nói chuyện trên ô tô bắt đầu từ khi nào?
Chương trình bắt đầu một cách tình cờ vào năm 1977 khi Tom đến WBUR ở Boston để phỏng vấn trên đài phát thanh, và được mời trở lại, lần này đi cùng với anh trai của anh. Tính cách của họ khiến họ nhận được lời mời tham gia một chương trình hàng tuần, cuối cùng đã được phát sóng trên toàn quốc vào năm 1986.
Đề xuất:
Họ vẫn làm khuôn thổi Giáng sinh chứ?
Đồ trang trí sân bằng khuôn thổi là một cách thú vị để tô điểm cho sân của bạn nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó cổ điển hơn là đồ thổi phồng. Tuy nhiên, một số cửa hàng và nhà sản xuất vẫn bán khuôn thổi cho Giáng sinh và các ngày lễ khác, giúp bạn có thể tạo cho bãi cỏ của mình một chút lễ hội, nét tinh tế của trường học cũ chỉ với một vài cú nhấp chuột
Tại sao xe của tôi lại chần chừ khi AC đang bật?
Các lý do phổ biến cho điều này xảy ra: Chất làm lạnh thấp trong hệ thống AC: Nếu hệ thống AC của bạn thiếu chất làm lạnh, nó sẽ làm cho chu trình máy nén hoạt động thường xuyên hơn, làm tăng tải cho động cơ của bạn. Dây curoa bị hỏng: Một nguyên nhân thường bị bỏ qua khiến xe tăng tốc AC thực sự là dây curoa máy nén bị mòn
Sự khác biệt giữa chu kỳ 2 và chu kỳ 4 là gì?
Sự khác biệt giữa động cơ 2 kỳ và động cơ 4 kỳ là động cơ 2 kỳ chỉ cần một vòng quay của trục khuỷu để đạt được công suất, trong khi động cơ 4 kỳ cần 2 vòng quay. Một piston động cơ hai kỳ chỉ có hai kỳ. Piston bắt đầu ở tâm điểm chết trên (TDC) trong lỗ khoan của nó
Tôi có thể sử dụng nhiên liệu 4 chu kỳ trong động cơ 2 chu kỳ không?
Động cơ 4 chu kỳ không cần dầu trộn với khí để bôi trơn, vì nó có dầu trong cacte. Động cơ hai chu kỳ phải có dầu trộn lẫn trong khí để cung cấp dầu bôi trơn cần thiết, vì không có dầu trong bể chứa. Khi bạn sử dụng khí chu kỳ 4, không cần nhiều dầu trộn với khí
Động cơ 2 chu kỳ hay 4 chu kỳ tốt hơn?
Trung bình động cơ hai chu kỳ tạo ra nhiều công suất hơn so với động cơ 4 kỳ. Lý do cũng dễ hiểu. Với cùng kích thước và thông số kỹ thuật của động cơ, động cơ 2 chu kỳ sẽ tạo ra công suất gấp đôi so với động cơ 4 chu kỳ, do đó mang lại nhiều công suất cắt cỏ hơn