Mục lục:

Làm thế nào bạn có thể biết nếu bạn có một giá đỡ và bánh răng xấu?
Làm thế nào bạn có thể biết nếu bạn có một giá đỡ và bánh răng xấu?

Video: Làm thế nào bạn có thể biết nếu bạn có một giá đỡ và bánh răng xấu?

Video: Làm thế nào bạn có thể biết nếu bạn có một giá đỡ và bánh răng xấu?
Video: 1,4 Tỷ Dân Trung Quốc BÀNG HOÀNG Khi Biết Được Sự Thật Quá Sốc Chính Quyền TQuốc Lừa Dối Bấy Lâu Nay 2024, Tháng mười một
Anonim

Hệ thống lái được sử dụng trong nhiều xe ô tô hiện đại là một giá đỡ và bánh răng hệ thống lái.

Dưới đây là một số triệu chứng hoặc dấu hiệu cảnh báo cảnh báo bạn về một vấn đề tiềm ẩn đang xảy ra với giá lái của bạn.

  1. Tay lái rất chặt chẽ.
  2. Rò rỉ chất lỏng trợ lực lái.
  3. Tiếng ồn mài khi nào Hệ thống lái.
  4. Mùi dầu cháy.

Về vấn đề này, làm cách nào để biết giá đỡ và bánh răng hoặc bơm trợ lực lái của tôi bị hỏng?

Nếu như bạn nghe thấy tiếng rên rỉ trong khi quay bánh xe của bạn, có gì đó Sai lầm với bạn tay lái trợ lực hệ thống. Nếu như Mức chất lỏng được để theo cách này quá lâu, nó có thể làm hỏng toàn bộ tay lái trợ lực hệ thống. Dù bằng cách nào, bơm trợ lực lái cần được xem xét và có khả năng thay thế bởi một chuyên gia.

Hơn nữa, giá đỡ và bánh răng có thể sửa chữa được không? Phần lớn giá đỡ và bánh răng rò rỉ sẽ yêu cầu thay thế toàn bộ giá đỡ và bánh răng lắp ráp ngay cả khi hầu hết nó hoạt động tốt. Tin tốt là bạn có một sự thay thế khác cho một sự thay thế đắt tiền. Bạn có thể đơn giản và nhanh chóng khôi phục các con dấu trong giá đỡ và bánh răng mà không bao giờ loại bỏ nó.

Ngoài ra câu hỏi là, làm thế nào để bạn chẩn đoán một vấn đề lái xe?

Cách chẩn đoán sự cố trợ lực lái

  1. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Nếu không có đủ chất lỏng, sẽ rất khó để thực hiện các lượt.
  2. Kiểm tra các ống và đường dây xung quanh máy bơm trợ lực lái xem có thể bị rò rỉ hay không.
  3. Nâng đầu trước của ô tô bằng kích. Kiểm tra các vòng đệm của giá đỡ và bánh răng xem có rò rỉ không.
  4. Kiểm tra dây đai bị lỏng.

Các triệu chứng của một thanh cà vạt bị hỏng là gì?

Các triệu chứng của một kết thúc của thanh buộc sai hoặc không đạt

  • Căn chỉnh giao diện người dùng bị tắt. Một trong những công việc chính của đầu thanh giằng là giữ cho mọi thứ chắc chắn ở phần đầu xe của bạn.
  • Tay lái bị rung hoặc cảm thấy lỏng lẻo. Như đã chỉ ra ở trên, đầu thanh giằng được thiết kế để đảm bảo mọi thứ đều chắc chắn trong hệ thống treo.
  • Lốp mòn không đều và quá mức.

Đề xuất: