Ổ trục của bạn có nên chơi không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

không nên là bất kỳ chơi giữa NS u-khớp. hầu hết NS thời gian vở kịch trong NS đuôi xe và tranny / t-case (bình thường). Sẽ chỉ có Một hơi chùng xuống nếu bạn cố gắng và xoay trục truyền động , Nhưng nó Nên không di chuyển xung quanh bất kỳ cách nào khác. Nếu nó xảy ra, bạn có vấn đề.

Hãy xem xét điều này, những dấu hiệu của một trục truyền động xấu là gì?

Dấu hiệu của trục truyền động / hệ thống truyền lực bị hỏng

• Rung động từ gầm xe. Một triệu chứng phổ biến của trục truyền động bị hỏng là rung lắc dữ dội từ bên dưới xe.
• Khó quay đầu.
• Tiếng ồn ào.
• Xe rùng mình khi tăng tốc.
• Tiếng kêu cót két.
• Tiếng nhấp hoặc tiếng gõ.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là, làm cách nào để biết vòng bi đỡ tâm trục truyền động của tôi có bị hỏng hay không? Tiếng ồn bất thường là một số triệu chứng đầu tiên do tồi tệ hoặc thất bại trung tâm hỗ trợ mang . Bị mòn quá mức hoặc bị lỗi trung tâm hỗ trợ mang sẽ hú hoặc ré lên khi nào xe tăng tốc khi dừng lại. Tiếng hú hoặc tiếng rít có thể giảm xuống khi xe tăng tốc.

Cũng được hỏi, bạn có thể lái xe với một trục truyền động xấu?

Một bị hỏng trục lái có thể ngăn không cho bánh xe quay đúng cách, cho bạn rắc rối khi cố gắng thực hiện các lượt. Vấn đề này hạn chế khả năng kiểm soát tổng thể của bạn đối với chiếc xe. Bạn cần bất kỳ vấn đề nào ngăn cản bạn từ điều khiển chiếc xe đúng địa chỉ ngay lập tức để an toàn điều khiển và tiếp tục sử dụng phương tiện.

Một trục truyền động xấu kêu như thế nào?

Tiếng ồn bất thường Nếu ống lót hoặc ổ đỡ hỗ trợ trục lái xe , hoặc là trục lái xe Khớp chữ U bị mòn hoặc hỏng, chúng có thể cản trở trục lái xe khả năng xoay trở chính xác. Điều này có thể dẫn đến tiếng lạch cạch bất thường, tiếng lách cách hoặc thậm chí là tiếng cào âm thanh từ bên dưới xe.