Mục lục:

Có nên chơi trong một trục truyền động không?
Có nên chơi trong một trục truyền động không?

Video: Có nên chơi trong một trục truyền động không?

Video: Có nên chơi trong một trục truyền động không?
Video: Tìm hiểu các loại truyền động trên mô tô: sên, dây đai và trục 2024, Có thể
Anonim

không nên là bất kỳ chơi giữa các khớp chữ u. hầu hết thời gian chơi là ở cuối phía sau và tranny / t-case (bình thường). Ở đó sẽ chỉ là một chút chùng xuống nếu bạn cố gắng và xoay trục truyền động , Nhưng nó Nên không di chuyển xung quanh bất kỳ cách nào khác. Nếu nó xảy ra, bạn có vấn đề.

Tương tự, những dấu hiệu nhận biết trục truyền động bị hỏng là gì?

Dấu hiệu của trục truyền động / hệ thống truyền lực bị hỏng

  • Rung động từ gầm xe. Một triệu chứng phổ biến của trục truyền động bị hỏng là rung lắc dữ dội từ bên dưới xe.
  • Khó quay đầu.
  • Tiếng ồn ào.
  • Xe rùng mình khi tăng tốc.
  • Tiếng kêu cót két.
  • Tiếng nhấp hoặc tiếng gõ.

Hơn nữa, điều gì khiến trục truyền động mất cân bằng? Phổ biến nhất lý do cho một trục truyền động mất cân bằng bị mòn ngoài Mối nối chữ U hoặc đường trượt. Khác nguyên nhân bao gồm các góc bị lệch, góc lệch ngoài của pha, tai ách không đồng tâm với các đường cong, hoặc các tai khác mất cân bằng các thành phần.

Mọi người cũng hỏi, bạn có thể lái xe với một trục truyền động xấu?

Một bị hỏng trục lái có thể ngăn không cho bánh xe quay đúng cách, cho bạn rắc rối khi cố gắng thực hiện các lượt. Vấn đề này hạn chế khả năng kiểm soát tổng thể của bạn đối với chiếc xe. Bạn cần bất kỳ vấn đề nào ngăn cản bạn từ điều khiển chiếc xe đúng địa chỉ ngay lập tức để an toàn điều khiển và tiếp tục sử dụng phương tiện.

Làm cách nào để biết vòng bi đỡ tâm trục truyền động của tôi có bị hỏng hay không?

Tiếng ồn bất thường là một số triệu chứng đầu tiên do tồi tệ hoặc thất bại trung tâm hỗ trợ mang . Bị mòn quá mức hoặc bị lỗi trung tâm hỗ trợ mang sẽ hú hoặc ré lên khi nào xe tăng tốc khi dừng lại. Tiếng hú hoặc tiếng rít có thể giảm xuống khi xe tăng tốc.

Đề xuất: