1.6 EcoBoost có turbo không?
1.6 EcoBoost có turbo không?

Video: 1.6 EcoBoost có turbo không?

Video: 1.6 EcoBoost có turbo không?
Video: Chuyên đề turbo - P1: So sánh ưu nhược điểm giữa động cơ turbo và nạp khí tự nhiên | TIPCAR TV 2024, Có thể
Anonim

Các bộ tăng áp là một thành phần quan trọng của EcoBoost động cơ. Các 1.6 phiên bản nhỏ hơn có phản hồi cao Borg Warner KP39 quán tính thấp bộ tăng áp được gắn vào một ống xả bằng gang riêng biệt (anon- bộ tăng áp -gập lại bộ tăng áp hệ thống). Một phần trung tâm của bộ tăng áp được làm mát bằng nước.

Đơn giản vậy, liệu 1.6 EcoBoost có phải là động cơ tốt?

Ford 1.6 -L EcoBoost FourCylinder Ford's EcoBoost gia đình nhỏ nhưng hùng mạnh động cơ đã cho phép nhà sản xuất ô tô đưa ra tuyên bố về hiệu suất nhiên liệu cao, nhưng ít nhất một trong những động cơ đã gây ra một số lượng lớn. Một số chủ sở hữu đã báo cáo rằng chất làm mát bị rò rỉ trong các xi lanh, không bao giờ tốt điềm báo.

Tương tự như vậy, EcoBoost có phải là một turbo? Một dấu ấn của Ford EcoBoost là động cơ của nó được tăng áp. Động cơ tăng áp sử dụng một thiết bị chịu lực trong không khí nhiều hơn so với động cơ bình thường. Nhiều không khí hơn - và nhiều nhiên liệu hơn - làm cho động cơ mạnh hơn. Quan trọng hơn, tăng áp tăng cường sức mạnh mà không làm giảm đáng kể lượng xăng.

Tương ứng, loại turbo nào trong EcoBoost?

Dòng F EcoBoost 3.5L V6 sử dụng hai bộ tăng áp BorgWarnerK03 có thể quay tới 170.000 vòng / phút và cung cấp mức tăng tối đa 15 psi. Mặt cắt ngang EcoBoost Động cơ V6 3.5L sử dụng hai bộ tăng áp Garrett GT1549L và cung cấp mức tăng lên tới 11 psi. turbos được thiết lập trong một cặp đôi- bộ tăng áp cấu hình.

Có phải vấn đề với động cơ Ford EcoBoost không?

Các EcoBoost F-150 được chế tạo Ford khó, được kết hợp rất tốt với nhau và bảo trì khá thấp. Realissue duy nhất với EcoBoost F-150 là với chất tiêm truyền trực tiếp động cơ . Việc phun nhiên liệu trực tiếp có thể gây ra lượng cacbonto dư thừa tích tụ trên các van có thể gây hại động cơ màn biểu diễn.

Đề xuất: