Nắp đầu xi lanh có giống với nắp van không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Sự khác biệt. Gioăng là thứ thường có thể gây ra động cơ nhưng khó giải thích tầm quan trọng của chúng. Các cái đầu miếng đệm nằm giữa động cơ khối và cái đầu . Các van miếng đệm nằm phía trên cái đầu để giữ cho dầu rò rỉ ra khỏi nắp van.

Tương tự như vậy, mọi người hỏi, thế nào là nắp đậy đầu trụ?

Đầu xi-lanh nắp phục vụ để niêm phong đầu xi-lanh không gian từ bên ngoài của động cơ. Do hoạt động của động cơ đốt trong, các khí thải từ quá trình đốt cháy và các giọt dầu từ hệ thống bôi trơn của động cơ có mặt bên trong đầu xi-lanh.

Người ta cũng có thể hỏi, điều gì có thể khiến nắp van bị nứt? Các nắp van miếng đệm là một dải cao su hoặc nút chai mỏng tạo ra một vòng đệm chặt chẽ giữa nắp van và đầu xi lanh. Bởi vì miếng đệm mỏng manh và dễ bị hư hỏng, tiếp xúc liên tục với bụi bẩn, mảnh vỡ và nhiệt theo thời gian sẽ gây ra nó trở nên giòn và nứt , làm mất khả năng ngăn rò rỉ.

Do đó, nắp van động cơ là gì?

MỘT nắp van miếng đệm niêm phong nắp van lên phần trên cùng của động cơ đầu xi-lanh. Miếng đệm ngăn không cho dầu động cơ bị rò rỉ ra ngoài khi nó di chuyển quanh trục cam, cần gạt và van.

Bên trong một đầu xi lanh là gì?

MỘT đầu xi-lanh thường nằm trên đỉnh của khối động cơ. Nó đóng vai trò là nơi chứa các bộ phận như van nạp và van xả, lò xo và bộ nâng và buồng đốt. Các đầu xi-lanh cũng dẫn chất làm mát vào khối động cơ, do đó làm mát các bộ phận của động cơ.