Bạn có phải pha loãng chất làm mát không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Chất chống đông thường được pha loãng sẵn. Nhưng nếu bạn tập trung chất chống đông , luôn pha loãng nó với nước trước khi thêm nó vào hệ thống làm mát. Thêm lượng nước phù hợp cung cấp sự bảo vệ cần thiết chống lại cả hiện tượng đóng băng và sôi.

Một câu hỏi nữa là, điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không pha loãng dung dịch làm mát?

Không có gì, miễn là bạn pha loãng nó đúng cách bằng cách thêm đủ nước cất trực tiếp. Nó sẽ không tốt hơn hay tệ hơn, nhưng nó sẽ cô đặc hơn và điều này có khả năng ăn mòn nhiều hơn đối với các bộ phận bên trong và do đó có thể tăng khả năng rò rỉ và các sự cố xuống dòng.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là bạn có thể đặt chất chống đông thẳng vào xe hơi của mình không? Nói chung, kết hợp 50/50 được khuyến nghị, nhưng những người khác nói rằng kết hợp 70/30 chất chống đông và nước nên Được chứ . Có một số thợ máy sẽ nói rằng sử dụng chất chống đông thẳng Chỉ là tốt , nhưng cái khác phương tiện giao thông các chuyên gia sẽ nói tinh khiết chất chống đông có thể gây ra một số thiệt hại đáng kể cho phương tiện của bạn.

Bên cạnh đó, bạn có phải thêm nước để chống đông?

Áp suất trong hệ thống có thể gây bỏng nặng nếu chất làm mát nắp bình chứa được tháo ra khi động cơ nóng. Trộn chất làm mát với nước (nếu sử dụng từ cô đặc) - Chất làm mát động cơ cô đặc sẽ nhu cầu được trộn với nước trước khi sử dụng. Chất làm mát 'sẵn sàng sử dụng' có thể được thêm trực tiếp vào chất làm mát Hồ chứa.

Điều gì xảy ra nếu bạn trộn nước và chất làm mát?

Hệ thống làm mát ô tô của bạn cần chất làm mát để giữ cho nó không quá nóng. Mặc dù bình đựng nước được thêm vào bộ tản nhiệt cho mục đích này, tốt hơn là thêm hỗn hợp chất làm mát và nước bởi vì đơn giản bình đựng nước đun sôi trước khi thích hợp chất làm mát sẽ sôi, khiến động cơ của bạn quá nóng [nguồn: pontiac].