Có nên thay má phanh và rôto cùng một lúc không?
Có nên thay má phanh và rôto cùng một lúc không?

Video: Có nên thay má phanh và rôto cùng một lúc không?

Video: Có nên thay má phanh và rôto cùng một lúc không?
Video: Kiến Thức Ô Tô: Khi Nào Thì Nên Thay Má Phanh Ô Tô? 2024, Có thể
Anonim

Không bắt buộc bạn phải thay thế của bạn rôto phanh tại cùng thời gian bạn thay thế của bạn má phanh , nhưng có nhiều lý do tại sao nó rất được khuyến khích. Vấn đề chính là của bạn cánh quạt rất có thể được tạo rãnh và làm mới miếng đệm trên rãnh cánh quạt sẽ mặc miếng đệm nhanh hơn.

Theo quan điểm này, tại sao rôto cần được thay thế bằng má phanh?

Lý do số 1: Rôto phanh bắt đầu gầy hơn bao giờ hết. Khi nào cánh quạt dày hơn, họ có thể lấy mặc từ má phanh , được gia công và vẫn còn đủ kim loại để tản nhiệt. Hôm nay, mới cánh quạt thường nhằm mục đích kéo dài cho một tập hợp má phanh.

Ngoài ra, chỉ cần thay má phanh là được? A: Trừ khi các rôto bị mòn quá độ dày loại bỏ bắt buộc, chúng tôi muốn thay thế NS miếng đệm chỉ một. Điều này không chỉ rõ ràng là tiết kiệm tiền mà còn là thời gian. Mới miếng đệm phải được đốt vào rôto mới trước khi tốt nhất hãm hiệu suất đạt được.

Theo đó, bạn có thể đặt rôto mới với má phanh cũ được không?

Mua một cặp và dừng lại một cách an toàn. Tôi đoán là không, thường là cánh quạt có thể được tái tạo bề mặt, làm mịn, còn gọi là các rãnh được loại bỏ, khi má phanh mới đã được cài đặt. Nếu như bạn Cài đặt rôto mới , NS miếng đệm cũ sẽ có rãnh từ rôto cũ . Ngoài ra nó có thể phụ thuộc vào cách bạn sử dụng của bạn phanh.

Một công việc phanh nên chi phí bao nhiêu?

Các phanh trung bình thay thế miếng đệm Giá cả là 150 đô la cho mỗi trục, và có thể dao động từ 100 đô la cho mỗi trục lên đến 300 đô la cho mỗi trục. Có một số phần cứng khác được tìm thấy trong phanh hệ thống cũng có thể cần được bảo dưỡng, bao gồm cả thước kẹp và rôto, nhưng dịch vụ phổ biến nhất sẽ là thay thế phanh miếng đệm lót.

Đề xuất: