Đèn ABS có hỏng Bộ GTVT không?
Đèn ABS có hỏng Bộ GTVT không?

Video: Đèn ABS có hỏng Bộ GTVT không?

Video: Đèn ABS có hỏng Bộ GTVT không?
Video: BMW 5 Series - how to reset tyre pressure monitor (TPMS) 2024, Tháng mười một
Anonim

ABS được bảo hiểm cụ thể bởi Bộ GTVT thử nghiệm, nhưng một số thiết bị liên quan đến an toàn khác thì chưa (chưa), ví dụ: lỗi SRS (túi khí và bộ căng trước dây an toàn) sẽ không gây ra một Thất bại.

Tương tự, người ta có thể hỏi, đèn cảnh báo ABS có phải là lỗi của Bộ GTVT không?

Nếu ô tô của bạn có bất kỳ ánh sáng nào cảnh báo đèn, cho dù đó là túi khí, dây an toàn, ESP, SRS, ABS hoặc những người khác, nó sẽ sớm Thất bại NS Bộ GTVT . Đó không phải là tất cả những tin xấu.

Bên cạnh đó, sửa đèn ABS mất bao nhiêu tiền? Đối với một chiếc xe phổ thông với các vấn đề ABS tối thiểu, bạn có thể chi khoảng 150 đến 250 đô la cho mỗi cảm biến tốc độ và các mô-đun đi cùng với các cảm biến đó có thể có giá lên đến $600 hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào loại xe bạn sở hữu. Mức giá trung bình hàng giờ cho bất kỳ thợ cơ khí nào có thể dao động từ $ 90 đến $200 trên giờ!

Sau đó, câu hỏi đặt ra là, sửa chữa ABS có đắt không?

Chi phí để sửa phanh chống bó cứng ABS cảm biến bánh xe có giá từ 100 đô la đến 200 đô la mỗi chiếc, trong khi ABS mô-đun điều khiển chạy từ $ 200 đến $ 600 mỗi chiếc. Điều này có nghĩa là một "điển hình" Sửa chữa ABS có thể dễ dàng chạy lên đến $ 1000 để thay thế một vài cảm biến và kiểm tra hệ thống mới.

Làm cách nào để tắt đèn ABS?

Hãy mang xe đến thợ cơ khí để kiểm tra hệ thống chống bó cứng phanh và tiến hành các sửa chữa cần thiết. Thông thường điều này sẽ tắt NS Đèn ABS , nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Nếu không, hãy chuyển sang Bước 2. Đặt chìa khóa vào ổ điện và vặn nó về vị trí "Chạy" (vị trí ngay trước chìa khóa được sử dụng để kích động cơ).

Đề xuất: