Mục lục:

Làm cách nào để lấy dầu ra khỏi bugi?
Làm cách nào để lấy dầu ra khỏi bugi?
Anonim

Quy trình có hệ thống để loại bỏ dầu trên chủ đề của bugi

  1. Gioăng nắp van và vòng chữ O bugi con dấu ống.
  2. Tay cầm nguồn.
  3. Xịt rửa (dành cho dầu )
  4. Kìm.
  5. Ổ cắm và bugi ổ cắm.
  6. Ratchet và phần mở rộng.
  7. Máy làm kín động cơ.
  8. Cái vặn vít.

Tương tự, bạn có thể hỏi, điều gì sẽ xảy ra nếu dầu dính vào bugi của bạn?

Dầu đang rò rỉ vào bugi Dịch vụ kiểm tra giếng. Dầu rò rỉ vào bugi giếng là một người chỉ ra một vấn đề khá nghiêm trọng cần được kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức. Hầu như luôn luôn là do miếng đệm hoặc vòng đệm chữ O bị hỏng nhưng cũng có thể là NS kết quả của một piston bị hỏng hoặc các thanh dẫn van bị mòn.

Hơn nữa, dầu trong bugi có thể gây ra hiện tượng không khởi động được không? Nếu bạn tìm thấy dầu đã vào bugi ống galley sau đó dầu có thể đã rút ngắn tất cả các cuộn dây và phích cắm Dây điện gây ra động cơ không bắt đầu . Khi điều này được thực hiện, bạn có thể cần phải thay thế các cuộn dây và hoặc dây cuộn dây nếu chúng bị hỏng do dầu sự ô nhiễm.

Về vấn đề này, dầu trong bugi tốt có nghĩa là gì?

Khi một bugi tốt lấp đầy với dầu , nó có nghĩa rằng vòng chữ O niêm phong ổn để tránh dầu và các mảnh vỡ đã xấu đi và bắt đầu rò rỉ. Mặc dù sự rò rỉ đôi khi có thể được khắc phục bằng cách siết chặt các bu lông của nắp van, nhưng thường thì không phải là miếng đệm của nắp van và ổn con dấu sẽ cần được thay thế.

Điều đó có nghĩa là gì khi bugi của bạn có dầu trên chúng?

Bất kỳ dấu hiệu của động cơ dầu trên bugi dây, cuộn-over- phích cắm hoặc là bugi lớp phủ gốm đủ để thay thế tất cả bugi Con dấu O-ring. Khoảng 80% trường hợp, dầu trên bugi là do miếng đệm của nắp van không tốt hoặc bị hỏng bugi Vòng chữ O.

Đề xuất: