Làm thế nào để bạn gỡ bỏ nắp mỡ?
Làm thế nào để bạn gỡ bỏ nắp mỡ?

Video: Làm thế nào để bạn gỡ bỏ nắp mỡ?

Video: Làm thế nào để bạn gỡ bỏ nắp mỡ?
Video: Cách để Đốt nhiều Mỡ Hơn Khi Ngủ 2024, Có thể
Anonim

Mũ mỡ chỉ cần bật ra và vào. Cách tốt nhất để lấy chúng ra là nạy chúng bằng một tua vít đầu phẳng hoặc chạm vào chúng từ cạnh nhau với một cái búa. Để cài đặt những cái mới, bạn chỉ cần nhẹ nhàng đóng chúng vào. Thông thường, tôi sử dụng một đoạn ngắn 2x4, để giúp khai thác nắp mỡ hoặc bộ bảo vệ ổ trục vào cuối trung tâm.

Bên cạnh đó, bạn có thể lái xe mà không có mũ che bụi?

Mặc dù bạn sẽ ổn thôi lái xe với một van khí bị thiếu mũ lưỡi trai , chúng tôi khuyên bạn nên thay thế nó khi bạn nắm bắt cơ hội để bạn có thể giữ cho bụi bặm và các mảnh vụn ra khỏi lốp xe của bạn (mà có thể khiến chúng bị mòn sớm hơn). May mắn thay, van khí mũ lưỡi trai rất dễ dàng và giá cả phải chăng để thay thế!

Cũng cần biết, làm cách nào để tháo vòng đệm bánh xe? Quy trình tiêu chuẩn cho loại bỏ bên trong con dấu bánh xe là xua đuổi chúng từ phía trước bằng chốt gỗ chống vào bên trong Ổ đỡ trục . Bạn sẽ thay thế niêm phong Dù sao đi nữa, vì vậy không có vấn đề nếu nó bị hư hỏng, và chốt bằng gỗ sẽ không làm hỏng Ổ đỡ trục . Chỉ cần đập người bú ra; yêu cầu một chút khéo léo.

Về vấn đề này, nắp mỡ là gì?

Mũ mỡ bảo vệ vòng bi bánh xe của bạn khỏi bụi bẩn, cát, nước, muối và bụi đường có thể (và sẽ) phá hủy vòng bi. Mũ mỡ bảo vệ ổ trục dầu mỡ khỏi ô nhiễm và cũng giữ dầu mỡ bao quanh ổ trục bánh xe tại chỗ.

Con dấu vòng bi là gì?

Vòng bi , còn được gọi là dầu mỡ con dấu , được sử dụng để bảo vệ hình côn, hình cầu, hình trụ và hàng kép vòng bi khỏi mất dầu mỡ thừa và ô nhiễm. Năm 1956, Clark Con dấu hợp tác với Công ty Timken để phát triển độ chính xác đầu tiên của ngành con dấu vòng bi cho con lăn côn vòng bi.

Đề xuất: