Mục lục:

Tại sao chúng ta sử dụng ly hợp nhiều tấm?
Tại sao chúng ta sử dụng ly hợp nhiều tấm?

Video: Tại sao chúng ta sử dụng ly hợp nhiều tấm?

Video: Tại sao chúng ta sử dụng ly hợp nhiều tấm?
Video: My Keys to High Performance 💎 Painting with Oil Colour and Gouache + Cleaning Routine ✨Cozy Art Vlog 2024, Tháng mười một
Anonim

MỘT đa - đĩa ly hợp là một loại ly hợp trong đó nhiều tấm ly hợp được sử dụng để ma sát tiếp xúc với bánh đà của động cơ nhằm truyền lực giữa trục động cơ và trục truyền động của ô tô.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, lợi thế của ly hợp nhiều đĩa là gì?

Đa - đĩa ly hợp truyền mômen xoắn lớn vì số lượng bề mặt ma sát. Đường kính tổng thể của Đa - đĩa ly hợp được giảm so với đơn đĩa ly hợp và truyền cùng một mômen. Nó được sử dụng trong xe hạng nặng và xe đua để truyền mô-men xoắn cao.

Ngoài ra, ly hợp đa đĩa ướt hoạt động như thế nào? Ly hợp ướt nói chung có nhiều ly hợp tấm (trong ô tô) và có nguồn cung cấp dầu để bôi trơn và làm mát các bộ phận. Chúng được sử dụng trong các tình huống mô-men xoắn cao, nơi mức ma sát sẽ cao và do đó ly hợp nhiệt độ sẽ bay lên mà không có một số dạng chất làm mát.

Theo dõi điều này, ly hợp đĩa đơn được sử dụng ở đâu?

Các ứng dụng

  • Ly hợp đĩa đơn được sử dụng trong xe tải, xe buýt và ô tô con, v.v.
  • Ly hợp đĩa đơn được sử dụng ở những nơi có không gian hướng tâm lớn.
  • Vì có đủ diện tích bề mặt để tản nhiệt trong bộ ly hợp đĩa đơn, nên không cần dầu làm mát. Do đó, ly hợp đĩa đơn là loại khô.

Ly hợp đĩa kép hoạt động như thế nào?

Tiếp theo là đầu tiên của bạn bắt dĩa , điều này sẽ được theo sau bởi trình nổi đĩa ăn sau đó là thứ hai đĩa . Người nổi đĩa ăn bản thân nó hoạt động như một bề mặt ma sát bổ sung (giống như bánh đà hoặc áp suất đĩa ăn mặt) đối với vật liệu ma sát của ly hợp đĩa.

Đề xuất: