Làm thế nào để má phanh ăn khớp với thước cặp?
Làm thế nào để má phanh ăn khớp với thước cặp?

Video: Làm thế nào để má phanh ăn khớp với thước cặp?

Video: Làm thế nào để má phanh ăn khớp với thước cặp?
Video: Cách Tự Thay Bố Thắng Má Phanh Xe Ô Tô Tại Nhà: Hướng Dẫn Chi Tiết Từng Bước Cho Người Mới 2024, Có thể
Anonim

2 Câu trả lời. Của bạn má phanh nhu cầu để phù hợp chính xác theo chiều rộng của thước cặp . Bạn không thể có bất kỳ không gian nào ở đó vì nó có thể nguy hiểm nếu bạn cần đến đẩy mạnh vào phanh . Các miếng đệm có thể dài hơn hoặc ngắn hơn một chút so với những cái trước của bạn.

Xem xét điều này, má phanh có nên bị lỏng trong thước cặp?

Phần cứng: Nếu miếng đệm là lỏng lẻo hoặc ràng buộc trong thước cặp nó có thể gây ra tiếng ồn. Điều này thường là do lắp đặt sai hoặc ăn mòn. Ăn mòn có thể gây ra sự sai lệch và tạo ra các vết rỗ trên bề mặt gia công. Điều này có thể được khắc phục bằng cách gộp và mài vật liệu hàn trong hố, nhưng việc này rất tốn công sức.

Ngoài ra, nguyên nhân nào gây ra tiếng ồn khi phanh? Nếu miếng đệm quá lỏng có thể gây ra tiếng gõ cũng. Các bộ phận treo bị mòn cũng có thể là một nguyên nhân của một tiếng gõ khi phanh . Ống lót của "tay điều khiển phía dưới" có thể mòn đến mức thực sự bị xé toạc, và sau đó toàn bộ cụm bánh trước có thể di chuyển qua lại khi bạn phanh và tăng tốc.

Về điều này, có phải tất cả các má phanh đều phù hợp với tất cả các bộ kẹp?

Không, gần như mỗi mô hình xe có hình dạng khác Pad phanh . Các vật liệu ma sát mà là trên pad là khác nhau bởi vì gần như mỗi xe có các yêu cầu và khả năng hoạt động khác nhau. 2. Điều này cũng đúng với má phanh.

Có an toàn khi lái xe với thước cặp rời không?

Nếu bạn gặp khó khăn thước cặp , má phanh sẽ không hoàn toàn rời khỏi bề mặt của rôto phanh. Điều này có nghĩa là bạn sẽ điều khiển với phanh được áp dụng nhẹ mọi lúc. Điều khiển bị mắc kẹt thước cặp có thể tạo ra căng thẳng trên đường truyền, khiến nó bị hỏng sớm hơn.

Đề xuất: