Ống lót S Cam là gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Công cụ tuyệt vời cho bất kỳ cửa hàng Heavy Duty nào hoạt động trên những cậu bé thấp bé, những người đi tàu ngầm, xe chở gỗ và hơn thế nữa. Bây giờ bạn có thể loại bỏ và thay thế NS - Ống lót cam trên rơ-moóc được trang bị phanh hơi mà không cần tháo trục bánh xe hoặc thay thế phớt bánh xe. Tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho chính bạn và cho khách hàng của bạn với công cụ bền sáng tạo này.

Cân nhắc kỹ điều này, làm sao tôi biết được Cam của tôi là xấu?

Dấu hiệu cảnh báo đang bật NS - cam mòn là giày bắt đầu lòi ra khỏi trống ở bên trong và mang không đều (giày đế dưới mòn nhiều hơn giày trên). Các bộ phận bị mòn tạo áp lực lớn hơn lên các bề mặt bên trong (bên trục, không phải bên bánh xe), làm tang trống thành hình chuông.

Hơn nữa, ống lót trục cam là gì? Ống lót trục cam hỗ trợ và linh hoạt trong việc vận hành hệ thống phanh của xe. MỘT ống lót trục cam có thể bị mòn, cho phép một số chuyển động không quay của trục cam . Tuy nhiên, bất kỳ sự mòn hoặc lỏng lẻo nào trong ống lót trục cam sẽ ảnh hưởng đến hành trình phanh tổng thể ở một mức độ nào đó.

Theo cách này, S cam được sử dụng để làm gì?

Một NS - cam là một phần của hệ thống phanh Được dùng trong xe hạng nặng như xe tải và máy móc có bánh. Nó bao gồm một trục, thường dài khoảng 4 đến 25 inch, được quay ở một đầu nhờ bộ trợ lực phanh chạy bằng không khí và cần gạt có ' NS 'hình dạng cam ở cuối bánh xe.

Số lần phát cuối tối thiểu được khuyến nghị cho S cam là gì?

Các miếng chêm ở bên ngoài của bộ điều chỉnh độ chùng bên cạnh vòng chụp là để điều chỉnh “ kết thúc ,”Nên ở giữa. 005- và. 025-inch trên chỉ báo quay số. Gần gũi hơn kết thúc ”Bằng 0 thì càng tốt, vì nó sẽ tăng lên khi phanh bị mòn trong tháng đầu tiên sử dụng.