Video: Bạn có bôi mỡ các đầu thanh giằng không?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Về mặt lý thuyết, niêm phong cà vạt - que kết thúc đến từ nhà máy với đủ dầu mỡ và là cài nút chặt chẽ để ngăn chặn chất gây ô nhiễm, nhưng nếu bạn muốn làm mới chất bôi trơn trong cà vạt - que kết thúc bạn có thể sử dụng một dầu mỡ phần đính kèm kim súng để vượt qua bốt bụi và bơm một số dầu mỡ vào phần đó.
Trong số đó, bạn có cần phải tra dầu vào các đầu thanh giằng mới không?
Hiện đại cà vạt - đầu que làm không yêu cầu dầu mỡ . Khe hở quá chặt và bề mặt nhẵn đến mức không cần thiết phải bôi trơn thêm. Đối với chiếc nhẫn bạn có lẽ đúng về nó chỉ cần giữ khởi động tại chỗ, đó là cần thiết để ngăn chặn sự thô sơ của đơn vị và giết chết nó sớm.
Bên cạnh bên trên, bạn có tra dầu vào thanh giằng bên trong không? Dù sao, một số thanh cà vạt bên trong đến trước bôi mỡ và niêm phong từ nhà máy có nghĩa là không có dầu mỡ núm vú trên chúng (thật là ngu ngốc). Nhìn ở phía trên hoặc bên cạnh và xem nếu bạn thấy một dầu mỡ núm vú. Nếu có thì bạn cần phải dầu mỡ họ.
Tương tự, người ta hỏi, loại mỡ bôi trơn cho các đầu thanh giằng?
Kiểu LB là một tiêu chuẩn công nghiệp cho khung gầm dầu mỡ đã dùng vào cà vạt - que kết thúc , khớp bi, khớp chữ u và trục tay điều khiển. Cái này loại dầu mỡ không được khuyến khích cho ổ trục bánh xe; có thể chấp nhận được mỡ bôi trơn cho trục và ổ trục bánh xe mang một kiểu Chỉ định GC.
Bạn nên bôi trơn xe của mình bao lâu một lần?
Bạn nên kiểm tra và bôi trơn xe của bạn khung xe sáu tháng một lần.
Đề xuất:
Bạn có cần căn chỉnh sau khi thay thế các đầu thanh giằng không?
Có, thanh giằng điều khiển góc lái. Trên thực tế, gai hoặc kẹp kết nối thanh giằng bên trong và bên ngoài được sử dụng để điều chỉnh góc lái. Điều này có nghĩa là sau khi kết thúc việc thay thế bất kỳ thanh giằng nào, chiếc xe sẽ cần căn chỉnh bánh xe để đưa góc lái và hệ thống treo trở lại trong thông số kỹ thuật
Bạn có thể lái chiếc xe của mình với một thanh giằng bị cong?
Vì vậy, câu trả lời ngắn gọn là không, bạn không nên lái xe với thanh giằng bị cong trừ khi ý nghĩ mua hai lốp trước mới khi về nhà không làm bạn bối rối. Và vâng, thanh giằng OE của TJ không phải là một trong những điểm mạnh của nó
Làm thế nào để các công ty bảo hiểm thanh toán các yêu cầu bồi thường?
Yêu cầu bảo hiểm hoạt động như thế nào? Báo cáo sự việc cho nhà cung cấp bảo hiểm của bạn. Công ty bảo hiểm của bạn chỉ định một cơ quan điều chỉnh yêu cầu đánh giá yêu cầu bồi thường và cho bạn biết công ty bảo hiểm sẽ trả bao nhiêu cho nó. Công ty bảo hiểm của bạn sẽ gửi cho bạn một tấm séc qua thư hoặc gửi tiền vào tài khoản ngân hàng của bạn
Các công ty bảo hiểm gia đình có thể kiểm tra các yêu cầu bồi thường trước đó không?
Vì chúng thường được các công ty bảo hiểm sử dụng nhiều nhất. Khi bạn đăng ký bảo hiểm nhà, công ty bảo hiểm của bạn sẽ yêu cầu báo cáo lịch sử tổn thất để xác định xem bạn, người mua hay người bán đã nộp bất kỳ yêu cầu bồi thường nào trong suốt bảy năm qua
Làm thế nào để bạn loại bỏ một thanh giằng giá lái?
Tháo đầu thanh giằng bên ngoài khỏi khớp tay lái. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng bộ kéo thanh giằng hoặc bộ tách khớp bi. Đưa dụng cụ vào giữa khớp bi của đầu thanh giằng bên ngoài và khớp tay lái. Sử dụng nó để nạy trục ra khỏi khớp tay lái