Anten ADF trông như thế nào?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Tất cả các ADF hệ thống có cả vòng lặp và cảm giác ăng ten . Vòng lặp ăng ten , thường là một tấm phẳng ăng ten nằm ở dưới cùng của máy bay, trong khi cảm giác ăng ten thường là một loại dây hoặc lá đơn giản ăng ten được nhúng trong một fairing. Vòng lặp ăng ten gồm hai cuộn dây vuông góc trên một lõi ferit hình vuông.

Mọi người cũng hỏi, anten ADF hoạt động như thế nào?

Các ADF nhận tín hiệu vô tuyến với hai ăng ten : một vòng lặp ăng ten và một cảm giác ăng ten . Vòng lặp ăng ten xác định cường độ của tín hiệu mà nó nhận được từ trạm mặt đất để xác định hướng của trạm và cảm ăng ten xác định xem máy bay đang di chuyển về phía trước hay ra khỏi nhà ga.

Bộ thu ADF là gì? Một công cụ tìm hướng tự động ( ADF ) là một thiết bị dẫn đường bằng sóng vô tuyến hàng hải hoặc máy bay hiển thị tự động và liên tục giới hạn tương đối từ tàu hoặc máy bay đến một trạm vô tuyến thích hợp. Máy thu ADF thường được điều chỉnh cho các NDB hàng không hoặc hàng hải hoạt động trong dải LW từ 190 - 535 kHz.

Hơn nữa, một ăng-ten cảm giác là gì?] (điện từ học) Một phụ ăng ten được sử dụng với nhận định hướng ăng ten để giải quyết sự không rõ ràng 180 ° trong chỉ dẫn hướng. Còn được gọi là cảm nhận ăng ten.

Sự khác biệt giữa ADF và VOR là gì?

ADF vs VOR : ADF là viết tắt của Automatic Direction Finder vs VOR là viết tắt của Dải vô tuyến đa hướng tần số rất cao (VHF). Viết tắt của Dải vô tuyến đa hướng tần số rất cao (VHF), VOR là một hệ thống định vị vô tuyến cho máy bay hoạt động bên trong Băng tần VHF.