Mục lục:

Mức dầu thấp có thể gây ra hiện tượng không tải thô?
Mức dầu thấp có thể gây ra hiện tượng không tải thô?

Video: Mức dầu thấp có thể gây ra hiện tượng không tải thô?

Video: Mức dầu thấp có thể gây ra hiện tượng không tải thô?
Video: Tin quốc tế 25/2 | Nga công bố kết quả ngày đầu chiến dịch quân sự tại Ukraine | FBNC 2024, Tháng mười một
Anonim

Của bạn động cơ sẽ hoạt động kém khi thiếu điện hoặc nhàn rỗi thô . Một mức dầu của động cơ giảm theo thời gian vì một số dầu bị đốt cháy trong động cơ chinh no. Lái xe của bạn với mức độ thấp của dầu có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng như ném một cái que.

Bên cạnh đó, dầu thấp có thể gây rung xe?

Của bạn xe ô tô có thể cần dầu , nhưng nó phụ thuộc vào cách Thấp của bạn dầu cấp độ là. Nếu nó bằng hoặc gần thì nhỏ nhất trên que thăm thì rung chuyển ý chí là do một vấn đề khác. Nếu xe lắc ngày càng nhiều hơn khi bạn đi nhanh hơn, thì vấn đề có thể là bánh xe của bạn cần cân bằng.

Hơn nữa, nguyên nhân nào khiến một chiếc xe chạy ì ạch và chạy không tải? Bơm nhiên liệu, có nhiệm vụ kéo nhiên liệu từ bình xăng đến các kim phun nhiên liệu, có thể bị tắc hoặc bị lỗi. Nếu điều này xảy ra, động cơ sẽ không nhận đủ nhiên liệu, có thể nguyên nhân Một nhàn rỗi thô , nói phún ra , chết máy và thậm chí tăng tốc chậm. MỘT nhàn rỗi thô là một triệu chứng của một bộ lọc nhiên liệu bị tắc.

Tương tự, bạn có thể hỏi, điều gì gây ra hiện tượng không tải thô ở vòng tua máy thấp?

Gồ ghề chạy không tải cũng có thể gây ra bởi các bộ lọc bị tắc. Các bugi kém, dây bugi kém và nắp nhà phân phối kém là những trường hợp phổ biến khác nguyên nhân của gồ ghề chạy không tải. Những vật dụng này đều là những bộ phận quan trọng giúp xe chạy. Bugi cung cấp tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu bên trong xi lanh.

Làm thế nào để bạn khắc phục tình trạng nhàn rỗi khó khăn?

Cách khắc phục tình trạng nhàn rỗi khó khăn

  1. Lái xe đến trung tâm bảo hành uy tín có máy quét mã.
  2. Đặt đường truyền ở Trung tâm hoặc Công viên.
  3. Khởi động động cơ và để nó nóng lên.
  4. Kiểm tra tình trạng của từng phích cắm.
  5. Lắp lại các phích cắm và khởi động động cơ.
  6. Xác định vị trí tốc độ không tải và các vít hỗn hợp không tải trên bộ chế hòa khí, nếu được trang bị.

Đề xuất: