Có nghĩa là gì khi bugi có màu nâu?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Soi rọi màu nâu hoặc cặn màu rám nắng trên đầu bugi là bình thường. Nếu là của bạn bugi có màu trắng hoặc có vẻ phồng rộp, có nghĩa một cái gì đó đang làm cho phích cắm chạy quá nóng. Kiểm tra các vấn đề trong quá trình làm mát động cơ, hỗn hợp nhiên liệu loãng hoặc thời điểm đánh lửa không chính xác.

Tương tự, bạn có thể hỏi, bugi nên có màu gì?

Rám nắng hoặc xám là bình thường màu bugi , nhưng đó là một lá cờ đỏ khi bạn phát hiện ra một sắc thái khác. Nó thực hiện công việc đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong xi lanh bằng cách cung cấp tia lửa điện.

Người ta cũng có thể hỏi, nguyên nhân nào gây ra hiện tượng quá nhiệt của bugi? Quá nóng Chấn thương: Quá nhiệt bugi có thể nguyên nhân điện cực mòn nhanh hơn. Đánh lửa trước từ động cơ được hẹn giờ không đúng cách có thể nguyên nhân điều này, cũng như tỷ lệ không khí trên nhiên liệu không chính xác. Ô nhiễm dầu: Nếu dầu thấm vào bugi , nó sẽ làm hôi đầu.

Tương ứng, bugi bị mòn trông như thế nào?

Bugi - Khắc phục sự cố bằng Sight. Hình ảnh 1 & 2: Đây là những hình ảnh bình thường nhìn bugi . Đầu cách điện có màu trắng xám, nhưng cũng có thể có màu vàng xám đến nâu. Điều này cho thấy động cơ đang ở trong tình trạng hoạt động tốt và phạm vi nhiệt của phích cắm đúng.

Điều gì xảy ra nếu một bugi không hoạt động?

Nói chung là phích cắm suy thoái theo thời gian, gây ra yếu tia lửa , quá trình đốt cháy kém và giảm tiết kiệm xăng. Trong hầu hết các trường hợp, một sự cố sẽ làm cho một xi-lanh đơn ngừng bắn, gây ra tiếng động cơ lạ và mất công suất. Hầu hết các xe ô tô mới hơn sẽ nhấp nháy đèn kiểm tra động cơ nếu như Một bugi đột ngột không thành công.