Một tia lửa tốt phải như thế nào?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Trên hệ thống đánh lửa ô tô, tia lửa nên được xanh nhạt. Đó là bởi vì tỷ số nén cao hơn tỷ số nén trên động cơ nhỏ làm mát bằng không khí. Tỷ số nén của động cơ và lượng nhiên liệu được cung cấp có thể có ảnh hưởng đến mức độ tia lửa cắm các đám cháy. Điều này được gọi là dập tắt tia lửa.

Theo quan điểm này, màu sắc nào nên có một tia lửa tốt?

Sức mạnh của tia lửa được bộc lộ trong màu sắc. Một màu đỏ hoặc màu vàng tia lửa yếu và có thể sẽ không đánh lửa trong xi lanh. MỘT màu xanh dương hoặc tia lửa trắng mạnh và có đủ điện áp để đấu qua khe hở bugi ngay cả khi chịu áp suất trong xi lanh.

Bên cạnh trên, tia lửa yếu trông như thế nào? Tốt tia lửa sẽ có màu trắng xanh và có thể nhìn thấy rõ ràng trong ánh sáng ban ngày. Nếu tốt tia lửa hiện tại, vấn đề có lẽ không nằm ở hệ thống đánh lửa. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu và / hoặc đúng thời gian. Yếu đuối tia lửa có màu cam hoặc đỏ và có thể khó nhìn thấy trong ánh sáng ban ngày.

Đơn giản như vậy, một chiếc bugi tốt phải như thế nào?

Hình ảnh 1 & 2: Đây là những hình ảnh bình thường bugi . Đầu cách điện có màu trắng xám, nhưng cũng có thể có màu vàng xám đến nâu. Điều này cho thấy động cơ đang ở tốt điều kiện hoạt động và phạm vi nhiệt của phích cắm đúng. Trong mọi trường hợp, mới bugi nên được cài đặt.

Làm thế nào bạn có thể biết nếu một cuộn dây đánh lửa yếu?

Các triệu chứng của cuộn dây đánh lửa kém

1. # 1 - Backfiring. Cháy ngược do xe của bạn có thể chỉ ra các triệu chứng của lỗi cuộn dây đánh lửa trong giai đoạn đầu của nó.
2. # 2 - Tiết kiệm nhiên liệu kém.
3. # 3 - Đánh sai động cơ.
4. # 4 - Dừng xe.
5. # 5 - Động cơ giật, chạy không tải mạnh, công suất kém.
6. # 6 - Kiểm tra Đèn sáng động cơ / Mã DTC.
7. # 7 - Động cơ khó khởi động.
8. Loại cuộn CNP.