Mục lục:

Blowby có tệ không?
Blowby có tệ không?

Video: Blowby có tệ không?

Video: Blowby có tệ không?
Video: Blowby What is normal and what is not? 2024, Tháng mười một
Anonim

Có một số điều khác nhau có thể gây ra thổi bởi . Nói chung, thổi qua là một tồi tệ và thường không dễ sửa chữa hoặc rẻ. Tuy nhiên, hãy kiểm tra những nguyên nhân khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn trải nghiệm thổi qua , bạn muốn kiểm tra nhịp thở của cacte để đảm bảo nó không bị chặn trước.

Theo đó, Blowby quá nhiều là gì?

Điều đó có nghĩa là động cơ đang sản xuất bị thổi quá nhiều - các pít-tông, vòng đệm hoặc thành xi lanh đều bị mòn và quá nhiều khí thải đang đi vào cacte. Điều đó có nghĩa là đã đến lúc xây dựng lại động cơ.

Ngoài ra, động cơ thông thường Blowby là gì? Khi được đo bằng feet khối trên phút (cfm), 12 lít động cơ trong điều kiện cơ học tốt có thể trải nghiệm ở chế độ không tải 1,5 cfm thổi bay tại thông thường nhiệt độ hoạt động nhưng 3.5 cfm khi lạnh. Dưới tải đầy đủ, thổi bay có thể là 2,7 cfm.

Hơn nữa, nguyên nhân nào gây ra Blowby?

Thổi qua xảy ra khi vụ nổ xảy ra trong buồng đốt động cơ của bạn nguyên nhân nhiên liệu, không khí và hơi ẩm được ép qua các vòng vào cacte. Nhớt và cặn bẩn còn sót lại từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn tích tụ trên các vòng cũng có thể ngăn cản sự xấu đi của niêm phong thổi qua.

Làm cách nào để dừng động cơ của tôi khỏi Blowby?

Làm thế nào để giảm thiểu tiếng nổ của động cơ bằng cách xử lý dầu

  1. Để động cơ nguội trước khi thực hiện công việc.
  2. Tháo khóa điện khỏi xe để đảm bảo rằng động cơ sẽ không được khởi động.
  3. Mở mui xe.
  4. Xác định vị trí nắp đổ dầu động cơ và tháo nó ra.
  5. Tháo nắp đổ dầu động cơ bằng cách xoay nó theo hướng ngược chiều kim đồng hồ.

Đề xuất: