Video: Kompressor v8 là gì?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Các Kompressor động cơ là 5,4 L V8 động cơ với bộ tăng áp trục vít đôi loại Lysholm hiệu quả cao và bộ làm mát không khí bằng nước. Bộ tăng áp được phát triển cùng với IHI và có các cánh quạt phủ Teflon, được tìm thấy trong phần còn lại của AMG 55 mẫu xe thường là xe cỡ trung trở lên.
Tương tự, sự khác biệt giữa AMG và Kompressor là gì?
Các Kompressor loạt (không phải máy nén ) AMG động cơ được tăng áp. Như bạn có thể biết, AMG động cơ không tăng áp mà sử dụng dung tích lớn hơn. 2 người thấy điều này hữu ích. Nó có nghĩa là tăng áp, KHÔNG tăng áp.
Bên cạnh trên, một chiếc Mercedes c180 Kompressor có tăng áp không? Thông số kỹ thuật động cơ Máy nén khí được làm mát liên tục và tăng áp với nhiên liệu được phun vào động cơ từ nhiều điểm cùng một lúc.
Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, một chiếc c230 Kompressor có công suất bao nhiêu?
Mercedes -Benz C-class (W203) C 230 Kompressor (192 Hp ) Thông số kỹ thuật năm 2004, 2005. 192 hp @ 5800 vòng / phút. 260 Nm @ 3500 vòng / phút. 191,77 lb.
Sự khác biệt giữa 4matic và Kompressor là gì?
Đăng ký. 4Matic là AWD. Kompressor có nghĩa là nó được tăng áp. Mẫu W203 duy nhất có Kompressor là C32 AMG và C230 trước năm 2005.
Đề xuất:
Động cơ Kompressor là gì?
Kompressor (cách điệu là KOMPRESSOR) là tên tiếp thị cho động cơ Mercedes-Benz cảm ứng cưỡng bức (tăng áp). Thuật ngữ này không được sử dụng rộng rãi bởi các nhà sản xuất động cơ khác. Bộ siêu nạp đầu tiên của Mercedes được phát triển vào năm 1921 bởi nhóm Daimler-Benz với sự hỗ trợ từ Ferdinand Porsche