Sự khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng là gì?

2025 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 16:43

Tiểu học Sự khác biệt Đó là bộ chế hòa khí phụ thuộc nhiên liệu bị hút vào rất nhiều bởi dòng khí nạp trong khi một kim phun sử dụng một máy bơm để cung cấp nhiên liệu tới động cơ. Tất cả các động cơ diesel đều sử dụng phun nhiên liệu . Xăng dầu động cơ cũng đã chuyển sang phun nhiên liệu trong một số thập kỷ.

Tương tự, tại sao phun xăng tốt hơn chế hòa khí?

Bộ chế hòa khí và Phun nhiên liệu : Ưu và khuyết điểm Phát thải và nhiên liệu kinh tế. Phun nhiên liệu , bởi vì nó có thể được kiểm soát chính xác hơn, dẫn đến việc sử dụng hiệu quả hơn nhiên liệu , giảm nhiên liệu tiêu thụ và ít phát thải hơn, đó là lý do chính khiến nó bắt đầu thay thế bộ chế hòa khí vào những năm 1970.

Hơn nữa, chế hòa khí và phun xăng là gì? Trong động cơ chế hòa khí, nhiên liệu / hỗn hợp không khí gặp nhau trong bộ chế hòa khí . bên trong nhiên liệu được bơm vào động cơ, nhiên liệu và không khí không trộn lẫn với nhau cho đến khi chúng đến được hình trụ. Từ phun nhiên liệu hệ thống bắn nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh, chúng dễ bị ngập hơn (quá nhiều nhiên liệu ) khi bắt đầu.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, cái nào là bộ chế hòa khí hay bộ phun xăng tốt hơn?

Vì vậy, với một bộ chế hòa khí , tốt nhất nhiên liệu tỷ lệ không khí cho mỗi xi lanh là gần đúng để có hiệu suất tốt nhất. Tuy vậy, bộ chế hòa khí kéo dài hơn phun nhiên liệu và được ưa chuộng trong các môn thể thao vận động. Các bộ chế hòa khí hiện rẻ hơn nhiều so với điện tử phun nhiên liệu các hệ thống.

Ưu điểm của phun xăng là gì?

Lợi ích của phun nhiên liệu bao gồm phản ứng bướm ga thoáng qua mượt mà và nhất quán hơn, chẳng hạn như trong quá trình chuyển đổi ga nhanh, khởi động lạnh dễ dàng hơn, điều chỉnh chính xác hơn để tính đến nhiệt độ môi trường xung quanh khắc nghiệt và thay đổi áp suất không khí, chạy không tải ổn định hơn, giảm nhu cầu bảo dưỡng và tốt hơn