Hỗn hợp nhiên liệu với dầu cho động cơ gắn ngoài là gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Johnson và Evinrude chế hòa khí 2 thì bàn ngoài kể từ năm 1964, yêu cầu tỷ lệ 50: 1 nhiên liệu với hỗn hợp dầu (2%) trên động cơ không có hệ thống tra dầu tự động - 6 gallon khí ga đến 1 pint của dầu bên ngoài.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, nhiên liệu với hỗn hợp dầu cho động cơ bên ngoài của Johnson là gì?

Bất kỳ động cơ gắn ngoài nào của Johnson được chế tạo từ năm 1964 đều yêu cầu tỷ lệ nhiên liệu 50/1. Các động cơ được chế tạo trước ngày đó yêu cầu tỷ lệ 32/1, ngoại trừ một số động cơ đánh cá được chế tạo trước năm 1955 sử dụng tỷ lệ 16/1. Động cơ bên ngoài của Johnson là động cơ hai chu kỳ. Những động cơ này sử dụng hỗn hợp nhiên liệu và dầu để cung cấp bôi trơn.

Ngoài ra, tỷ lệ dầu trên khí tốt nhất cho các bo mạch chủ 2 thì là bao nhiêu? 100: 1 - Pha trộn 50ml trong số dầu trên 5ltrs của nhiên liệu . Đối với Suzuki cũ hơn bàn ngoài , trước năm 1997, tôi khuyên bạn nên chạy 50: 1 vì thông tin tôi đã cung cấp dành cho mô hình hiện tại hai nét . Lưu ý: Đối với các ứng dụng thương mại, Suzuki khuyến nghị 50: 1.

Theo cách này, làm thế nào để bạn trộn nhiên liệu và dầu cho động cơ 2 thì?

2 - DUYỆT CÁC TRANG ĐIỂM NGOÀI TRỜI (BẢO QUẢN) Thông thường Tohatsu của bạn bên ngoài sử dụng tỷ lệ 50: 1 dầu / hỗn hợp nhiên liệu (500 mL trong số dầu cho mỗi 25 lít khí ga ). Trong thời gian tạm ngừng, bạn nên sử dụng tỷ lệ 25: 1 dầu / hỗn hợp nhiên liệu (1000 mL trong số dầu cho mỗi 25 lít khí ga ).

Hỗn hợp nhiên liệu cho động cơ gắn ngoài Evinrude là gì?

Điều sau đây thường đúng: 1958 và sử dụng trước 20: 1, 1959 đến 1963 sử dụng 24: 1, 1964 và sử dụng mới hơn 50: 1. Sử dụng hiệu suất cao (đua xe) yêu cầu tỷ lệ 25: 1. Động cơ mới đột nhập (không phải DI) yêu cầu 25: 1.