Có phải tất cả các rôto phanh đều có chất lượng như nhau không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Thông thường, hình dạng là tương tự cho mỗi chiếc ô tô, nhưng chúng được làm bằng gì, cách chúng được thông hơi, quá trình sản xuất sạch sẽ như thế nào (nghĩa là các mảnh còn sót lại trong lỗ thông hơi, hoặc hoàn thiện thô, v.v.), nếu chúng được tráng trước khi vận chuyển, v.v. tất cả các đóng góp vào chất lượng rôto phanh.

Đơn giản như vậy, có sự khác biệt trong rôto phanh không?

Cái gì Sự khác biệt Giữa Phổ thông, Tiêu chuẩn và Cao cấp Rotor phanh ? A. Rõ ràng, giá là một Sự khác biệt , nhưng ở đó cũng sự khác biệt trong rôto thiết kế và làm mát, loại hợp kim sắt được sử dụng để đúc rôto , tiếng ồn, độ mòn và hiệu suất tổng thể. Tốt phanh rất cần thiết để lái xe an toàn.

Tương tự, loại rôto phanh nào tốt nhất? 5 rôto phanh được xếp hạng cao nhất

• Lựa chọn hàng đầu của chúng tôi: Rotor phanh đĩa cao cấp Bosch QuietCast.
• Lựa chọn về người chạy bộ của chúng tôi: Bộ phanh Z23 Evolution Z23 trước và sau Power Stop K6556.
• Lựa chọn ngân sách tốt nhất: ACDelco 18A1324A Lợi thế Rotor phanh đĩa trước không tráng phủ.
• Rotor phanh có rãnh tốt nhất: EBC Brakes USR850 USR Series Sport Slotted Rotor.

Tương tự, người ta có thể hỏi, có phải tất cả các rôto ô tô đều giống nhau không?

Căn bản cánh quạt thường được sản xuất từ thép tái chế và chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật của OE về đường kính độ dày của rôto và hết, nhưng không có gì khác là tương tự như một rôto OE. Các cánh tản nhiệt dày hơn cũng có nghĩa là ít làm mát thoát ra qua cánh quạt khiến cánh quạt nóng lên nhanh hơn và vẫn nóng lâu hơn.

Các rôto hậu mãi có tốt như OEM không?

Rôto hậu mãi có thể xuất hiện như một lựa chọn tuyệt vời bởi vì chúng trả trước khá rẻ, nhưng chúng có thể sẽ khiến bạn gặp nhiều rắc rối trên đường. Cánh quạt OEM mặt khác, chi phí cao hơn một chút vì chúng được chế tạo tốt hơn và bằng vật liệu chất lượng tốt hơn.