Có phải thay má phanh không?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Nói chung, má phanh cần được thay thế sau khoảng 50, 000 dặm. Một vài nhu cầu được thay thế sau 25, 000, trong khi những người khác có thể kéo dài trong 70, 000 dặm - tất cả phụ thuộc vào các yếu tố được liệt kê ở trên. Các dấu hiệu cảnh báo khác thông báo rằng má phanh đang hao mòn, bao gồm: Pad phanh độ dày.

Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay má phanh?

Cái này có thể làm cho cánh quạt bị cong vênh hoặc gãy. Thứ hai, thiếu má phanh có nghĩa là nhiệt từ ma sát sẽ không phân tán chính xác, có thể gây ra toàn bộ hãm hệ thống quá nóng và không thành công. Nó có thể chi phí lên đến $ 289 để làm bề mặt lại các cánh quạt và lên đến $ 485 nếu bạn thay thế NS má phanh đồng thời.

Tương tự, thay má phanh giá bao nhiêu? Các đệm phanh trung bình thay thế Giá cả là 150 đô la cho mỗi trục, và có thể dao động từ 100 đô la cho mỗi trục lên đến 300 đô la cho mỗi trục. Có một số phần cứng khác được tìm thấy trong phanh hệ thống cũng có thể cần được bảo dưỡng, bao gồm thước kẹp và rôto, nhưng dịch vụ phổ biến nhất sẽ được thay má phanh.

Ngoài ra, bạn có thể chỉ cần thay má phanh?

Trừ phi bạn ngân sách eo hẹp, chỉ cần thay thế họ. Hãy nhớ rằng một số xe hoàn toàn không quay được rôto. Tại BMW, một phanh thay đổi có nghĩa là mới miếng đệm , cảm biến mới và kiểm tra rôto. Kết quả của độ dày rôto có nghĩa là giữ hoặc thay thế , nhưng không bao giờ quay đầu.

Làm cách nào để biết má phanh của tôi có bị mòn hay không?

Ngày thứ nhất, đánh dấu vì mặc vào bằng cách nhìn vào của bạn má phanh qua các khoảng trống giữa các nan của bánh xe. Bên ngoài tập giấy sẽ được ép vào một cánh quạt kim loại. Nói chung, phải có ít nhất 1/4 inch của tập giấy . Nếu bạn thấy ít hơn 1/4 inch của tập giấy , bạn có thể muốn có má phanh kiểm tra hoặc thay thế.