Sự khác biệt giữa máy khoan va đập và máy khoan thường là gì?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Ngược lại, một lái xe tác động nhỏ gọn và nhẹ hơn tiêu chuẩn máy khoan - người lái xe và thường có nhiều mô-men xoắn hoặc lực xoắn hơn. Tiêu chuẩn cuộc tập trận chủ yếu được sử dụng cho khoan lỗ và lái xe trong dây buộc nhỏ. Một người lái xe va chạm mục đích chính là để truyền động ốc vít lớn.

Đơn giản như vậy, bạn có thể sử dụng trình điều khiển tác động như một mũi khoan không?

Đúng, bạn có thể sử dụng một trình điều khiển tác động . Bạn có thể tạo các lỗ nhỏ trên thép đo nhẹ và gỗ mềm với lái xe tác động sử dụng một chuôi lục giác tiêu chuẩn máy khoan một chút, nhưng nếu bạn muốn tạo các lỗ lớn hơn ¼ inch bằng thép nặng, gỗ cứng hoặc gỗ được xử lý bằng áp lực, bạn cần một chút đánh giá cụ thể cho một lái xe tác động.

Ngoài ra, máy khoan va đập hoạt động như thế nào? Làm thế nào một Tác động của trình điều khiển hoạt động . Một thường xuyên máy khoan tác dụng lực quay tĩnh lên trục và do đó, bit. Nói cách khác, nó tạo ra một áp suất không đổi để làm quay mâm cặp. Một lái xe tác động cảm nhận khi bạn cần mô-men xoắn bổ sung và tạo ra chuyển động quay va chạm lực với một lò xo, cây búa , và đe.

Ngoài phần trên, máy khoan hoặc trình điều khiển va đập là gì tốt hơn?

Công suất tiêu chuẩn cuộc tập trận chủ yếu được sử dụng cho khoan lỗ và vặn trong các chốt nhỏ. Một lái xe tác động được thiết kế để vặn các ốc vít lớn. Những con vít dài hơn có thể được điều khiển dễ dàng hơn nhiều với lái xe tác động . Một truyền thống máy khoan Là tốt hơn phù hợp với những công việc đòi hỏi sự chính xác.

Công cụ điều khiển tác động được sử dụng để làm gì?

Hướng dẫn sử dụng lái xe tác động là một dụng cụ tạo ra một lực quay mạnh, đột ngột và lực đẩy về phía trước khi dùng búa đập vào lưng. Nó thường là được sử dụng bởi cơ học để nới lỏng các ốc vít (bu lông) và đai ốc lớn hơn bị "đóng băng" hoặc bị mài mòn quá mức.