Mục lục:

Làm thế nào để bạn đo một ròng rọc?
Làm thế nào để bạn đo một ròng rọc?

Video: Làm thế nào để bạn đo một ròng rọc?

Video: Làm thế nào để bạn đo một ròng rọc?
Video: Cách làm các bài tập về ròng rọc - Bài toán hệ vật ròng rọc 2024, Tháng mười một
Anonim

Đặt của bạn ròng rọc úp mặt xuống một bề mặt phẳng, sau đó đặt thước hoặc thước cặp của bạn lên trên, đo lường từ cạnh ngoài đến cạnh ngoài qua vòng tròn của ròng rọc . Kiểm tra cẩn thận để đảm bảo bạn đang đo lường qua trung tâm.

Mọi người cũng hỏi, làm thế nào để đo độ rung?

Sử dụng thước kẻ để Đo lường Sheave Bắt đầu bằng cách xác định OD. Điều này rất đơn giản - đặt cạnh của người cai trị qua trung tâm của rọc và đo lường đường kính. Với đo đạc , bạn có thể tính ID bằng cách đo lường độ sâu của rãnh.

Thứ hai, ròng rọc phát ra âm thanh gì? Khi động cơ chạy không tải, một ròng rọc không tốt có thể làm kêu ré lên âm thanh. Điều này là do các vòng bi trong puli bị hỏng. Vòng bi cũng có thể tạo ra nhiều âm thanh khác như lạch cạch hoặc thậm chí là tiếng ầm ầm, khiến xe phát ra âm thanh như thể bị sai nhiều hơn so với puli bị hỏng.

Hơn nữa, làm thế nào để bạn tính toán vòng / phút và kích thước ròng rọc?

Tính toán tốc độ đầu ra bằng cách sử dụng đường kính ròng rọc và tốc độ đầu vào

  1. Đầu ra RPM / Đầu vào RPM = Hệ số nhân. Trên quạt chạy bằng dây curoa, hai tốc độ chính yêu cầu là RPM của Động cơ và RPM của quạt.
  2. Công thức. Đầu vào RPM / Đầu ra RPM = Đường kính ra / Đường kính vào.
  3. Công thức. Đầu vào RPM / Đầu ra RPM = Đường kính ra / Đường kính vào.
  4. RPM Out = 1, 002,13.

Có bao nhiêu ròng rọc trong ô tô?

Ô tô có 2 loại đai ròng rọc , máy làm không và máy căng. Một vài ô tô chỉ có một trong mỗi loại, mặc dù có những loại có thể có nhiều hơn một ròng rọc . Bộ làm biếng và bộ căng ròng rọc trông giống nhau và hoạt động theo cùng một cách.

Đề xuất: