Tại sao ống nạp lại bằng nhựa?
Tại sao ống nạp lại bằng nhựa?

Video: Tại sao ống nạp lại bằng nhựa?

Video: Tại sao ống nạp lại bằng nhựa?
Video: Làm váy đầm công chúa búp bê bằng kẹo ăn được - Popin cookin princess (Chim Xinh) 2024, Có thể
Anonim

Của ngày hôm nay ống nạp nhựa không chỉ đơn thuần nhựa . Sức mạnh lớn hơn từ các hợp chất được thiết kế chống lại các vết nứt dưới áp lực ở những nơi cần thiết nhất và độ đàn hồi cao hơn mang lại khả năng kéo giãn và liền lại - ngăn ngừa sự cong vênh vĩnh viễn gây ra rò rỉ.

Như vậy, ống nạp nhựa được làm bằng gì?

Thật khó để không tin động cơ ống nạp làm bằng nhựa cuối cùng sẽ tiếp quản dưới mui xe. Những người ủng hộ lập luận một cách thuyết phục rằng ống góp nhựa - thường là nylon được gia cố bằng thủy tinh 6/6 - về cơ bản nhẹ hơn và ít tốn kém hơn làm bằng kim loại như nhôm.

Ngoài ra, có thể sửa chữa một ống nạp bằng nhựa không? Một vết nứt ống nạp nhựa có thể được sửa một số cách. Bạn có thể thay thế cái nhiều thứ khác nhau (hoặc phần bị rò rỉ), bạn có thể bịt kín chỗ rò rỉ bằng chất trám khe silicon epoxy hoặc RTV, hoặc bạn có thể sửa chữa rò rỉ bằng cách hàn nhựa với súng nhiệt nhiệt độ cao và một thanh tương thích nhựa vật liệu độn.

Hãy xem xét điều này, các ống góp nhựa kéo dài bao lâu?

Các ống nạp miếng đệm trên ô tô Là phải Cuối cùng khoảng 50, 000 đến 75, 000 dặm. Trong một số trường hợp, miếng đệm sẽ hỏng trước ngày này do số lượng hao mòn mà nó phải trải qua hàng ngày. Một số ống nạp miếng đệm là làm bằng cao su, trong khi một số là làm bằng vật liệu nút chai dày hơn.

Mục đích của ống nạp là gì?

Chức năng chính của ống nạp là phân phối đều hỗn hợp đốt cháy (hoặc chỉ không khí trong động cơ phun trực tiếp) cho mỗi đầu vào cổng vào (các) đầu xi lanh. Nó cũng có thể được sử dụng như một giá đỡ cho bộ chế hòa khí, thân bướm ga, kim phun nhiên liệu và các thành phần khác của động cơ.

Đề xuất: