Nắp bộ tản nhiệt áp suất hoạt động như thế nào?

2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34

Các nắp máy sưởi hoạt động như một bộ van xả để mở ở mức tối đa sức ép chỉ trỏ. Khi chất lỏng sức ép bên trong bộ tản nhiệt vượt quá 15 psi, nó buộc van mở, cho phép nhiệt thoát ra và chất lỏng làm mát dư thừa tràn vào các bể chứa ở hai bên của bộ tản nhiệt.

Sau đây, tôi nên sử dụng nắp tản nhiệt áp suất nào?

Sử dụng một với xếp hạng psi mà phần còn lại của hệ thống làm mát của bạn được thiết kế cho. Trong hầu hết các loại xe cũ, đây sẽ là 16 psi mũ lưỡi trai (Flex-a-lite PN 32101), trong khi xe mới thường sử dụng psi 20 trở lên mũ lưỡi trai . Trong mọi hệ thống làm mát, bạn muốn đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều hoạt động tốt.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là nắp bộ tản nhiệt kém có những dấu hiệu nào? Các triệu chứng sau sẽ cho bạn biết rằng bạn có thể có nắp bộ tản nhiệt kém cần thay thế:

• Không khí đi vào hệ thống. Bạn sẽ không nhận thấy rằng không khí đi vào hệ thống bức xạ nơi có chất làm mát cho đến khi bạn thấy các vết nứt trên ống.
• Mực nước làm mát thấp.
• Rò rỉ chất làm mát.
• Hồ chứa tràn.
• Động cơ quá nhiệt.

Hãy cân nhắc kỹ điều này, tại sao các nắp bộ tản nhiệt lại có áp suất khác nhau?

Lý do mà có một quy mô của áp suất nắp bộ tản nhiệt xếp hạng là mỗi mũ lưỡi trai có tối đa sức ép điều đó được cho là phải giữ. Trên điểm này, mũ lưỡi trai sẽ phát hành sức ép thông qua một sức ép van phát hành. Đang có quá nhiều sức ép trong hệ thống có thể dẫn đến hư hỏng.

Nắp bộ tản nhiệt áp suất cao hơn làm gì?

Các giới hạn áp suất cao hơn sẽ cho phép bạn đổ thêm nước vào hỗn hợp mà không sợ bị sôi. Và 25% chất chống đông là đủ để bảo vệ chống ăn mòn và giữ cho phớt máy bơm nước hoạt động tốt. Bổ sung sức ép sẽ rút ngắn tuổi thọ của ống mềm và khớp nối trong bộ tản nhiệt.