Hệ thống phanh chia dọc là gì?
Hệ thống phanh chia dọc là gì?

Video: Hệ thống phanh chia dọc là gì?

Video: Hệ thống phanh chia dọc là gì?
Video: Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh dầu xe ô tô 2024, Tháng mười một
Anonim

Cách đơn giản nhất để mô tả một hệ thống phanh chia đôi là hình dung rằng áp lực đối với phanh được áp dụng cho các bánh xe trên các đường riêng biệt mang chất lỏng thủy lực đặc biệt. Một là phía trước và phía sau Hệ thống phân chia . Đường thứ hai được gọi là đường chéo hệ thống phanh chia đôi.

Tương tự, hệ thống phanh kép là gì?

Khác biệt hai -circuit hệ thống phanh trong đó mỗi mạch tác động lên cả hai bánh trước và một bánh sau. Nhấn bàn đạp phanh sẽ đẩy chất lỏng ra khỏi xi lanh chính dọc theo các ống phanh đến các xi lanh phụ ở các bánh xe; xi lanh chính có một bình chứa để giữ cho nó đầy.

Ngoài phần trên, hệ thống phanh thủy lực gồm những bộ phận nào? Sau đây là các bộ phận chính của hệ thống phanh thủy lực trên xe của bạn.

  • Bàn đạp phanh. Bàn đạp là thứ bạn đẩy bằng chân để kích hoạt phanh.
  • Xi lanh phanh chủ. Xylanh chủ về cơ bản là một pít tông được kích hoạt bởi bàn đạp phanh.
  • Dây dầu phanh.
  • Rotor / Trống.
  • Xi lanh bánh xe.
  • Miếng đệm phanh.

Một câu hỏi nữa là, hệ thống phanh thủy lực hoạt động như thế nào?

Hệ thống hoạt động trong một hệ thống phanh thủy lực , khi mà phanh bàn đạp được nhấn, một thanh đẩy tác dụng lực lên (các) pít-tông trong xi lanh chính, gây ra chất lỏng từ phanh bình chứa chất lỏng để chảy vào buồng áp suất thông qua một cổng bù.

Hệ thống phanh khí nén là gì?

Một phanh khí nén hoặc một nén hệ thống phanh hơi , là một loại ma sát phanh cho các phương tiện được nén không khí ấn vào một pít-tông được sử dụng để tạo áp lực lên phanh cần thiết để dừng xe.

Đề xuất: