Mục lục:
Video: Tại sao giắc cắm sàn của tôi không hoạt động?
2024 Tác giả: Taylor Roberts | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 00:34
Nếu là của bạn giắc cắm làm không phải nâng cao phương tiện của bạn, luôn bắt đầu bằng cách tìm kiếm NS những vấn đề chung. Một số NS nguyên nhân phổ biến của sự cố giắc cắm là sự cố rò rỉ dầu, dầu thiếu hoặc quá đầy, không khí bị mắc kẹt, các bộ phận bị hỏng hoặc bị thiếu, piston ram bị sẹo hoặc rỉ sét, quá tải của giắc cắm , và hơn thế nữa.
Sau đó, người ta cũng có thể hỏi, tại sao giắc cắm sàn của tôi không hoạt động?
Một lý do có thể khác tại sao giắc cắm sàn ram sẽ không nâng lên Là do thiếu đủ dầu trong NS Hồ chứa. Khi điều này xảy ra, NS không khí bắt đầu tích tụ trong NS đơn vị ngăn cản nó để nâng. Hãy chắc chắn để kiểm tra NS cấp độ, mức độ thủy lực chất lỏng thường xuyên.
Tương tự bạn thay thế kích nâng sàn 3 tấn như thế nào? Cách sửa Jack cắm sàn thủy lực 3 tấn
- Lau sạch xi lanh của kích sàn.
- Tháo phích cắm bằng cách cắm tuốc nơ vít đầu phẳng bên dưới phích cắm và nạy nó ra khỏi vị trí.
- Đổ đầy chất lỏng thủy lực vào khoang chứa.
- Thay thế phích cắm và làm sạch bất kỳ chất lỏng dư thừa nào khỏi giắc cắm sàn.
Bên cạnh trên, nguyên nhân nào gây ra lỗ rò rỉ sàn?
Kích thủy lực điều đó rò rỉ xuống có con dấu và vòng piston bị vỡ hoặc bị hỏng ở đâu đó trong giắc cắm . Để nạp lại thủy lực xi lanh, đảm bảo sử dụng thủy lực chất lỏng, vì các loại dầu điển hình không hoạt động bình thường đối với kích thủy lực.
Làm thế nào để bạn nạp đầy một jack?
Làm thế nào để đổ đầy dầu vào một phích cắm chai
- Đặt giắc cắm ở vị trí thẳng đứng trên khu vực làm việc bằng phẳng.
- Xác định vị trí của phích cắm dầu cao su ở phía bên của xi lanh kích gần đầu.
- Dùng tuốc nơ vít kéo phích cắm dầu ra và đặt nó sang một bên.
- Đổ chất lỏng thủy lực vào một chai nhựa bóp nhỏ có đầu dài và nhọn.
Đề xuất:
Tôi có thể sử dụng chất lỏng nào trong giắc cắm sàn của mình?
Hầu hết các kích sàn sử dụng dầu thủy lực ISO 32 sử dụng dầu phanh, dầu tranny hoặc dầu động cơ sẽ vặn các con dấu
Tại sao đèn kiểm tra động cơ của tôi bật sáng khi tôi xuống sàn?
Đèn Kiểm tra Động cơ của bạn có thể chỉ ra một sự cố đơn giản dễ sửa - chẳng hạn như nắp xăng bị lỏng cần được thay thế. Nó cũng có thể là một cảnh báo về một vấn đề nghiêm trọng có thể làm hỏng các bộ phận động cơ của bạn. Đèn Kiểm tra Động cơ của bạn nhấp nháy hoặc phát sáng tùy thuộc vào vấn đề xảy ra với xe của bạn
Tại sao bàn đạp phanh của tôi có cảm giác bị xốp?
Không khí trong (các) đường phanh là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng bàn đạp phanh bị mềm / xốp. Nếu không khí lọt vào đường phanh, nó có thể ngăn không cho dầu phanh lưu thông đúng cách, khiến bàn đạp phanh bị xốp hoặc mềm. Nếu phanh mềm hoặc xốp, đây là thời điểm tốt để thay hoặc xả dầu phanh
Tại sao đồng hồ đo áp suất dầu của tôi ngừng hoạt động?
Một số chỉ báo phổ biến cho thấy đồng hồ đo áp suất dầu hoạt động không chính xác bao gồm: Đồng hồ đo áp suất dầu không hoạt động: Nguyên nhân của phạm vi này từ đồng hồ đo bị lỗi cho đến cần thay dầu. Thời tiết lạnh cũng có thể làm cho áp suất dầu thấp cho đến khi bơm dầu có cơ hội cung cấp dầu cho động cơ
Tại sao tự động khởi động / dừng của tôi không hoạt động?
Công nghệ pin sai đã được cài đặt, chỉ có thể cung cấp một số lượng nhỏ chu kỳ sạc. Nhiệt độ bên ngoài quá cao hoặc quá thấp. Nếu pin cần quá nhiều năng lượng để cung cấp cho quạt, chức năng dừng khởi động sẽ bị tắt. Nhiệt độ động cơ quá cao hoặc quá thấp