Điều gì có thể xảy ra nếu bề mặt miếng đệm quá nhẵn?
Điều gì có thể xảy ra nếu bề mặt miếng đệm quá nhẵn?

Video: Điều gì có thể xảy ra nếu bề mặt miếng đệm quá nhẵn?

Video: Điều gì có thể xảy ra nếu bề mặt miếng đệm quá nhẵn?
Video: 🔥 13 Sự Cố Tái Mặt KHÓ ĐỠ và XẤU HỔ Nhất Trên Sóng Truyền Hình Trực Tiếp 2024, Tháng tư
Anonim

Nếu như NS mặt Là quá trơn , NS miếng đệm sẽ có ít "độ bám" hơn và có thể bị rò rỉ; nếu như NS mặt Là quá thô , NS miếng đệm sẽ có một thời gian khó khăn để tuân theo mặt không hoàn hảo và cũng có thể bị rò rỉ. Mặt kết thúc có thể được kiểm tra bằng cách sử dụng mặt kết thúc so sánh hoặc một máy đo biên dạng.

Tương tự như vậy, có cần thiết phải mài lại một đầu xi lanh không?

Đầu xi lanh và khối có thể nhu cầu được nổi lên để khôi phục độ phẳng hoặc để cải thiện bề mặt hoàn thiện, hoặc được nghiền để thay đổi chiều cao boong vì nhiều lý do. Bề mặt boong trên cái đầu hoặc khối có thể nhu cầu được nổi lên nếu bề mặt không nhẵn hoặc bằng phẳng.

Sau đó, câu hỏi đặt ra là, làm thế nào để bạn loại bỏ vật liệu gioăng cứng đầu? Các rãnh và rãnh ngăn chặn con dấu thích hợp cần thiết để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt. Vì miếng đệm cứng đầu , có thể cần phải ngâm các lớp trên cùng của miếng đệm và cạo chúng đi khi chúng mềm. Lặp lại quy trình ngâm và cạo cho đến khi miếng đệm được loại bỏ và bề mặt sạch sẽ.

Ngoài ra còn được hỏi, bạn có thể mài lại các đầu nhôm không?

HÌNH TRỤ ĐẶT NGUỒN TÀI LIỆU ĐẦU KỸ THUẬT Có thể đạt được độ hoàn thiện bề mặt chấp nhận được đối với bề mặt mềm cái đầu miếng đệm trên hầu hết các loại gang và thậm chí đầu nhôm bằng cách phay, mài hoặc chà nhám băng tải.

Có giá trị thay thế một miếng đệm đầu không?

Thay thế hoặc sửa chữa động cơ bị nổ đầu gioăng là một công việc tốn kém và mất thời gian và có thể mất đến vài ngày làm việc để hoàn thành công việc. Tuy khó và tốn nhiều thời gian lao động nhưng vẫn rẻ và nhanh hơn sửa chữa những hư hỏng do bị hỏng đầu gioăng.

Đề xuất: